เรื่องเด่น เครื่องโบอิ้ง 777-200ERรสายการบินมาเลเเชียแอร์ไลน์สพร้อมผู้โดยสารกับลูกเรือ 239 คน

แปลกใจว่าเรือดำน้ำของเหล่าชาติมหาอำนาจ ที่ดำลึกซ่อนตัวสอดแนมอยู่ก้นมหาสมุทรทั่วโลก น่าจะเอามาใช้ให้เป็นประโยชน์ แต่ไม่ทำ

 

ช่วง 01:08 - 01:19 น. 11 นาทีที่มีอะไรผิดปกติ ATC เรียก ไม่ตอบ พอเรียกครั้งที่ 2 ให้ติดต่อทางเวียดนามและบอกราตรีสวัสดิ์ ทางนักบิน ก็ถึงได้ราตรีสวัสดิ์ตอบ และตามด้วยการปิดระบบ ACARS และ Transponder แล้วเปลี่ยนเส้นทางบิน ....

.

 

List of unrecovered flight recorders

บันทึกข้อมูลการบิน (FDRs) และบันทึกเสียงในห้องนักบิน (CVRs) ของเครื่องบินพาณิชย์จะทำหน้าที่บันทึกข้อมูลต่างๆ
และสามารถใช้เป็นหลักฐานสำคัญเพื่อพิสูจน์หาสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุได้
จุดที่ลึกที่สุดที่เคยกู้ชิ้นส่วนของกล่องดำได้คือ 16,000 ฟุต (4,900 เมตร)
เป็นบันทึกเสียงห้องนักบินของสายการบินเซาท์ แอฟริกัน แอร์เวย์ส ไฟลท์ 295

แต่สิ่งที่กู้ขึ้นมาได้ ไม่ได้หมายความว่าสามารถเอามาตรวจสอบได้ทุกครั้ง
บางครั้งสาเหตุของอุบัติเหตุ อาจทำให้บันทึกข้อมูลเกิดความเสียหายมากจนอ่านไม่ได้
หรือข้อมูลบางส่วนอาจจะหายเพราะขาดกระแสไฟ อย่างที่เกิดกับเที่ยวบิน TWA800, AA77 และ SR111
ในการระเบิดของ TWA841 เมื่อวันที่ 8 กันยายน ปี 1974 ทั้ง FDR และ CVR ก็ไม่สามารถกู้ขึ้นมาได้จากทะเลไอโอเนียน


16 สิงหาคม 1965
เครื่องบิน Boeing 727 ของ United Airlines เที่ยวบินที่ 389 ตกอยู่ที่ความลึก 249 ฟุตในทะเลสาบมิชิแกน ยังหา FDR ไม่เจอ

2 พฤษภาคม 1970
เครื่องบิน Douglas DC-9 ของ ALM Antillean Airlines เที่ยวบินที่ 980 ตกอยู่ที่ความลึก 5,000 ฟุตในทะเลแคริบเบียน
หาไม่เจอทั้ง FDR และ CVR

22 กรกฎาคม 1973
เครื่องบิน Boeing 707 ของ Pan American World Airways เที่ยวบินที่ 816 ตกที่มหาสมุทรแปซิฟิก ที่ความลึก 2,300 ฟุต
หาไม่เจอทั้ง FDR และ CVR

30 กันยายน 1975
เครื่องบิน Tupolev Tu-154 ของ Malév Hungarian Airlines เที่ยวบินที่ 240 ตกอยู่ที่ระดับ 2,000-3,300 ฟุต ใกล้กับชายฝั่งประเทศเลบานอน

30 มกราคม 1979
เครื่องบินคาร์โก Boeing 707 ของ Varig ตกในมหาสมุทรแปซิฟิกห่างจากประเทศญี่ปุ่น 200 กิโลเมตร
จนถึงปัจจุบันนี้ ก็ยังไม่พบชิ้นส่วนใดๆซักชิ้นของเครื่องบิน
FDR และ CVR ก็ไม่พบเช่นเดียวกัน

1 มกราคม 1985
เครื่องบิน Boeing 727 ของ Eastern Air Lines เที่ยวบินที่ 980 ตกที่ระดับความสูง 19,600 ฟุต บนภูเขาอิญิมานี ประเทศโบลิเวีย
ไม่สามารถเข้าไปกู้ FDR และ CVR ได้

28 พฤศจิกายน 1987
เครื่องบิน Boeing 747 ของ South African Airways เที่ยวบินที่ 295 ตกอยู่ในมหาสมุทรอินเดีย ใกล้กับเกาะมอริเชียส
สามารถกู้ CVR ได้ที่ความลึก 16,000 ฟุตของมหาสมุทร แต่หา FDR ไม่พบ

29 พฤศจิกายน 1987
เครื่องบิน Boeing 707 ของ Korean Air เที่ยวบินที่ 858 ตกอยู่ที่ทะเลอันดามัน หาไม่พบทั้ง CVR และ FDR

3 กรกฎาคม 1988
เครื่องบิน Airbus 300 ของ Iran Air เที่ยวบินที่ 655 ตกอยู่ในอ่าวเปอร์เซีย หาไม่พบทั้ง CVR และ FDR

4 ตุลาคม 1992
เครื่องบิน Boeing 747 ของ El Al Israel Airlines เที่ยวบินที่ 1862 บินชนแฟลตที่เมืองเบจ์ลเมอเมียร์ ประเทศเนเธอร์แลนด์
หากล่องดำ 1 กล่องเจอ เทปแตกออกเป็น 4 ส่วน ช่วง 2:45 นาทีสุดท้ายไม่สามารถอ่านได้

11 กันยายน 2001
เครื่องบิน Boeing 767 ของ American Airlines เที่ยวบินที่ 11 บินชนอาคารเหนือของตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์

11 กันยายน 2001
เครื่องบิน Boeing 767 ของ United Airlines เที่ยวบินที่ 175 บินชนอาคารใต้ของตึกเวิลด์เทรดเซ็นเตอร์

4 ตุลาคม 2001
เครื่องบิน Tupolev Tu-154 ของ Siberia Airlines เที่ยวบินที่ 1812 ตกลงในทะเลดำ หาไม่พบทั้ง CVR และ FDR

14 ตุลาคม 2004
เครื่องบิน Boeing 747 ของ MK Airlines เที่ยวบินที่ 1602 ตกที่เมืองฮาลิแฟกซ์ ในรัฐโนวาสโกเชีย ประเทศแคนาดา
สามารถกู้ FDR ได้ แต่ CVR เสียหายไปเพราะไฟไหม้หลังเครื่องบินตก

18 พฤศจิกายน 2009
เครื่องบิน IAI Westwind ของ Pel-Air ตกที่เกาะนอร์ฟอล์ก ไม่มีผู้เสียชีวิต แต่ก็ไม่สามารถกู้บันทึกใดๆได้

3 มิถุนายน 2012
เครื่องบิน McDonnell Douglas MD-83 ของ Dana Air เที่ยวบินที่ 992 ตกที่เมืองเลกอส ประเทศไนจีเรีย
สามารถกู้ CVR ได้ แต่ FDR เสียหายจากไฟไหม้หลังเครื่องบินตก

8 มีนาคม 2014
เครื่องบิน Boeing 777 ของ Malaysia Airlines เที่ยวบินที่ 370 ตกทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดีย ยังหา CVR และ FDR ไม่พบ

 

ผมคิดว่าการเรียกชื่อน่าจะเป็นการตอบรับทราบมากกว่าจะเป็นการเรียกครับ

ในกรณีนี้คงเป็นการตอบรับทราบเรื่องที่ทาง mh370 แจ้งเรื่องความสูงทั้ง2ครั้ง (สังเกตุจากเวลาจะต่อเนื่องกับที่เวลาที่ mh370 ติดต่อมา)

ส่วนการแจ้งข้อมูลจะเรียกชื่อ แล้วตามด้วยข้อมูลเลย ไม่มีการเรียกชื่อเฉยๆ แล้วเงียบ (เท่าที่ดูจากรูปแบบการตอบโต้นะครับ)

 

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/4-qN1H1NVq4" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Flight 370 The Missing Links Documentary

 

ไปต่างจังหวัดไม่มี internet ครับ

 

เวลาที่ผันผ่านไปพร้อมกับโอกาสการมีชีวิตของผู้โดยสาร..
ถึงวันนี้ก็คงญาติผู้โดยสารก็คงต้องทำใจแล้วล่ะครับ
ว่าคนที่เขารักจะไม่มีวันได้กลับมาหาเขาอีก

เชื่อว่าออสเตรเลียกับชาติอื่นๆจะยุติการค้นหาในเร็วๆนี้
และเรื่องนี้ก็จะกลายเป็นประวัติศาสตร์ของการบินที่น่าเศร้าอีกเรื่องหนึ่ง
เพิ่มเติมจากเรื่องอื่นๆที่เคยเกิดขึ้นมาแล้วในอดีต

RIP for MH370

 

Credit: The depth of the problem - Washington Post

The depth of the problem

Both the Australian and Chinese navies have picked up beacon signals over the past three days, but time is running out and the challenge of location is immense. Retired Air Chief Marshal Angus Houston, head of the Australian agency coordinating the search for Malaysia Airlines Flight 370, acknowledged that the search area was essentially a best guess and noted that the time when the plane’s locator beacons would shut down was “getting pretty close,” the Associated Press reported.

 

ดูแล้วข้อความสนทนาโต้ตอบระหว่าง ATC กับนักบิน ตั้งแต่ TOWER จนถึง RADAR น่าจะมีการแปลหรือดัดแปลงมาแล้วนะครับ เพราะปกติไม่น่าจะสื่อสารกันแบบนี้

 

อันนี้ไม่แน่ใจ
จำได้ไหมเอ่ย
คำพูดสุดท้ายของใครบางคนบนเครื่องที่ตอบหอบังคับการบินเวียดนาม
จาก " All right good night"
ยังเปลี่ยนไปเปลี่ยนมาจนเดี๋ยวนี้ไม่รู้ว่าจริงหรือเท็จ
เอาอะไรแน่นอนไม่ได้กับมาเลย์ :boo:

ดูเอาเองเหอะหาไปหามา ไม่เจอ
เลยบอกว่าเครื่องอาจจะไปแลนดิ้งที่ไหนซักแห่ง

Missing Malaysian MH370 latest: Search on in wrong area?

ตามรายงานข่าวจากเว็บไซต์ asiaone.com ซึ่งอ้างมาจากหนังสือพิมพ์เดอะนิวส์สเตรทส์ไทมส์
สมาชิกใน International Investigation Team หรือ IIT ซึ่งมีหน้าที่ดูแลรับผิดชอบการค้นหา
ได้เริ่มพิจารณาถึงความเป็นไปได้ว่า การค้นหาอาจทำกันอยู่ผิดตำแหน่ง

อ้างอิงคำพูดของแหล่งข่าว ซึ่งอยู่ในทีม ITT ที่ประจำการอยู่ที่กรุงกัวลาลัมเปอร์
ความเป็นไปได้ที่เครื่องบินจะลงจอดอยู่ที่อื่น แทนที่จะตกอยู่ทางตอนใต้ของมหาสมุทรอินเดียนั้น ได้ถูกยกขึ้นมาพูดคุยกันอีกครั้ง

"ความคิดที่ว่า เครื่องบินอาจลงจอดอยู่ที่อื่น ตรงไหนซักที่ ก็ยังมีความเป็นไปได้เหมือนกัน
เพราะเรายังไม่เจอเศษชิ้นส่วนซักชิ้นเดียวที่มีความเกี่ยวข้องกับ MH370"

"After weeks of search in the Indian Ocean, an investigation into the disappearance of Malaysia Airlines flight
MH370 is considering the possibility that the plane has landed somewhere else, sources say."

 

ปฏิบัติการค้นหาหมดไปหลายพันล้านดอลลาร์แล้ว

มโนเอาเองว่าถ้าเครื่องโดนไฮแจคไปแลนดิ้งแล้ว
ผู้ก่อการร้ายเอาเฉพาะกล่องดำไปทิ้งบริเวณที่กำลังค้นหากันอยู่นี่
ผมว่าชาตินี้ก็จะไม่มีวันหากล่องดำที่ว่านี้เจอ
เพราะมันอันกระจิ๋วหลิวนิดเดียว นอนอยู่ก้นทะเลลึกหลายกิโลเมตร

ส่วนเหตุการณ์จะเป็นอย่างไรต่อไป มโนไม่ออกแล้ว
มันน่ากัว :boo:

 

.

 

งานนี้ Bluefin-21 ( depth rate 4500 m. ) รับบทหนักเกินตัว คงต้องอาศัย US Alvin (Al Vine - 6500 m. ) หรือ จีนเองก้อน่าจะเอา Jiaolong - 7000 m. มาลุยกันเลย

ขณะนี้เห็นบอกว่า Alvin กำลังติดภาระกิจสำรวจ the site of the 2010 Deepwater Horizon oil spill in the Gulf of Mexico.


Bluefin-21 - Wikipedia, the free encyclopedia

DSV Alvin - Wikipedia, the free encyclopedia

http://en.wikipedia.org/wiki/Jiaolong_(submersible)

.

 

วันนี้ไม่ว่างเลยค่ะ เพิ่งมีเวลา ขอสรุปข่าวสั้นๆประจำวันนะคะ


- อดีตนักบินของอเมริกา อ้างว่าพบซากชิ้นส่วนเครื่องบินของมาเลเซีย ตกอยู่แถวอ่าวไทย
โดยเขาอ้างอิงจากภาพถ่ายดาวเทียมของ Tomnod ที่เปิดให้คนทั่วไปเข้าไปช่วยกันสำรวจหาเครื่องบิน

- บริษัท GeoResonance ก็ออกมาอ้างเช่นกันว่า พบชิ้นส่วนที่คล้ายกับเครื่องบินอยู่บริเวณอ่าวเบงกอล
ห่างจากจุดค้นหาปัจจุบันไปประมาณ 5,000 กิโลเมตร แต่ไม่ยืนยันว่าใช่เครื่องบิน MH370 แน่หรือไม่
เจ้าหน้าที่ของ GeoResonance บอกว่า พวกเขาใช้ผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีกว่า 20 คน
มาวิเคราะห์ภาพถ่ายทางดาวเทียมและภาพถ่ายทางอากาศ ประมาณ 2,000,000 ตารางกิโลเมตร ของพื้นที่ที่มีโอกาสเป็นจุดตก
และพบกับซากวัสดุบางอย่างที่มีองค์ประกอบอย่างเดียวกับเครื่องบินโบอิง 777

- หนุ่มนักธุรกิจชาวออสเตรเลีย ส่งอีเมลไปหาผู้สื่อข่าวของ IBT ว่า
เมื่อวันที่ 12 มีนาคม เขาได้เดินทางจากเมลเบิร์นไปที่บาหลี และระหว่างการเดินทางช่วงท้ายที่เครื่องบินใกล้ลงจอดที่เดนปาซาร์
เขาสังเกตเห็นวัตถุสีขาวที่มีลักษณะคล้ายเครื่องบิน จมอยู่ในทะเลทางตอนใต้ของบาหลี

- โทนี แอบบอตต์ นายกฯของออสเตรเลีย ปฏิเสธว่า ไม่น่าจะเป็นไปได้ที่จะพบชิ้นส่วนเครื่องบินลอยอยู่เหนือผิวน้ำ


- ตำรวจมาเลเซียจับกุมตัวชาย 9 คน อายุระหว่าง 22-55 ปี ได้ที่บริเวณใกล้กับกรุงกัวลาลัมเปอร์
และอีกที่ ตรงตอนเหนือของรัฐเกดะห์ ใกล้กับชายแดนประเทศไทย โดยเชื่อว่า 9 คนนั้นมีความเกี่ยวข้องกับกลุ่มก่อการร้าย

แก้ไขข้อความเมื่อ 11 ชั่วโมงที่แล้ว
ตอบกลับ
0 13
Almond Hambert Jr
12 ชั่วโมงที่แล้ว

 

<iframe width="640" height="390" src="//www.youtube.com/embed/YkSHivaSw_g" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

.

 

สรุปข่าวสั้นๆช่วงที่ผ่านมา
(ถ้าช่วงสุดสัปดาห์นี้พอมีเวลา จะแปลบทสัมภาษณ์ของผู้นำทีมค้นหา AF447 กับความเห็นเปรียบเทียบกับการค้นหา MH370 นะคะ)
- ญาติผู้โดยสารเรียกร้องให้ทางมาเลเซียติดต่อเจรจากับ Immarsat
แล้วนำข้อมูลดิบที่มีเปิดเผยออกมาให้คนทั่วไปได้รับทราบด้วย
- สิงคโปร์ ส่งทีมผู้เชี่ยวชาญของประเทศไปร่วมกับทีมค้นหานานาชาติ
ซึ่งเป็นไปได้ว่าจะเป็นทีมเดียวกับที่เคยทำงานเกี่ยวข้องกับกรณีเครื่องบินของ SilkAir ตกที่แม่น้ำมุสิ ในประเทศอินโดนีเซีย
หนึ่งในนั้นคือ Chan Wing Keong หัวหน้าหน่วยสอบสวนอุบัติเหตุทางอากาศของประเทศสิงคโปร์
- กองทัพเรือบังกลาเทศส่งเรือฟริเกต 2 ลำไปที่อ่าวเบงกอลแล้ว
เพื่อเข้าตรวจสอบบริเวณที่บริษัท GeoResonance กล่าวอ้างว่าชิ้นส่วนเครื่องบิน MH370 อาจตกอยู่ที่นั่น
- พลอากาศเอกแองกัส ฮุสตัน ผู้อำนวยการศูนย์ประสานงานร่วมฯ นายเดวิด กัลโล หนึ่งในผู้นำการค้นหาเครื่องบิน AF447
และไมลส์ โอ'ไบรอัน ผู้เชี่ยวชาญทางการบินของสำนักข่าว CNN ทั้งสามคนไม่ค่อยเชื่อถือสิ่งที่ GeoResonance เสนอมานัก
โดยฮุสตันเชื่อว่า เครื่องบินได้ตกอยู่ที่นอกชายฝั่งประเทศออสเตรเลีย
ส่วนกัลโลและโอ'ไบรอัน ต่างบอกเป็นเสียงเดียวกันว่า ไม่เคยทราบว่ามีเทคโนโลยีแบบที่ GeoResonance อ้างถึงเลย
โอ'ไบรอัน บอกว่าเขากลัวว่าบริษัท GeoResonance อาจจะใช้เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องมือเรียกร้องความสนใจ
อย่างไรก็ตาม แมรี เชียโว อดีตหัวหน้าผู้ตรวจสอบของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ บอกกับ CNN ว่า
การออกไปตรวจสอบที่อ่าวเบงกอล ก็เป็นเรื่องที่ต้องทำ เพราะการค้นหาใต้ทะเลหลายสัปดาห์ที่ผ่านมา ไม่ได้ข้อมูลใหม่ๆเลย
- มาเลเซียจะเปิดเผยรายงานการตรวจสอบเบื้องต้นของเหตุการณ์ MH370 ในวันนี้


เงื่อนงำบน มาเลเซียแอร์ลายน์ MH370 เมื่อคนที่มีรายชื่อเป็นผู้โดยสาร โดนขโมยพาสปอร์ตในไทย ก

 

นักโบราณคดีใต้น้ำชาวอังกฤษ เชื่อว่าเครื่องบิน MH370 ตกอยู่นอกชายฝั่งของประเทศเวียดนาม
โดยอ้างอิงจากภาพถ่ายทางดาวเทียม เขาพบว่ามีวัตถุชิ้นหนึ่งมีลายคล้ายกับเครื่องบินของมาเลเซีย
[

- สายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์แนะนำให้ญาติผู้โดยสารบน MH370 ออกจากโรงแรมที่พักในกัวลาลัมเปอร์
กับปักกิ่ง และกลับบ้านไปรอฟังข่าวคราวความคืบหน้า มาเลเซีย แอร์ไลน์จะปิดศูนย์ช่วยเหลือครอบครัวผู้โดยสาร
ทุกศูนย์ ประมาณวันที่ 7 พฤษภาคมนี้ แต่จะยังคงติดต่อกับญาติผู้โดยสารผ่านโทรศัพท์ ข้อความ
หรือจัดงานพบปะกับสมาชิกครอบครัวอยู่เป็นระยะๆ


- หลี่ เค่อเฉียง นายกรัฐมนตรีของจีน ได้โทรศัพท์พูดคุยกับโทนี แอบบอตต์ นายกรัฐมนตรีออสเตรเลีย
เพื่อปรึกษาหารือกันเรื่องการค้นหาเครื่องบิน MH370 รอบใหม่