!!! จับตาพายุลูกใหม่ ที่กำลังก่อตัว ณ ขณะนี้ !!!

<table bgcolor="white" border="1" bordercolor="blue" cellpadding="5" cellspacing="0" width="600"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue">Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8 </td></tr> <tr><td>
<table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td> Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 13.00น.
ประจำวันที่ 3 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 16.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 03 กันยายน 2553 /16.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 3 ลูก
1)Tropical Storm MALOU (10W,23.8N 131.2E,35kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) ดีเปรสชันเขตร้อน 10W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมใกล้ทะเลฟิลิปินส์ ล่าสุด ได้ทวีกำลังเป็น พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)แล้ว มีศูนย์กลาง อยู่ที่ละติจูด 23.8 องศาเหนือ ลองจิจูด 131.2 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะKADENA เกาะโอกินาวา ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 463 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกค่อนทางเหนือด้วยความเร็ว 20 นอต(37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 35 นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 45นอต(83กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวประมาณ 996 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา / คาดพายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) จะเริ่มมีทิศทางการเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือมากขึ้นในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า คาดว่าพายุจะทวีกำลังไปอย่างช้า ๆ โดยในช่วงประมาณวันที่ 7-8 ก.ย.53 พายุจะเคลื่อนตัวไปทางเหนืออย่างชัดเจน ก่อนที่มีแนวโน้มมุ่งหน้าเข้าใกล้ไปยังประเทศเกาหลีใต้ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีน ระยะต่อไป : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2)Tropical Disturbance LIONROCK (07W,24.0N 114.0E,10-15kts) : เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) ที่อ่อนกำลังลงมาจากพายุโซนร้อน ฯ ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

3) Tropical Disturbance 96W (20.3N 128.7E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) หย่อมความกดอากาศต่ำ 96W มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลฟิลิปินส์ อยู่ที่ละติจูด 20.3 องศาเหนือ ลองจิจูด 128.7 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะไต้หวัน ห่ างประมาณ - กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 5 นอต( 9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 15 นอต(28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 25นอต(46กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1010 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา……. / คาดหย่อมความกดอากาศต่ำ 96W จะยังคงมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือโดยส่วนใหญ่ต่อไป 24-48 ชั่วโมงข้างหน้า ไม่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงนี้ (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC

4) Extratropical KOMPASU (08W,41.0N 140.9E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนตัวเข้าสู่ไทย พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)


ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 19.30 น.(08ธ.ค.52)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัด ผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP932010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP102010 - Tropical Storm MALOU

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TROPICAL STORM 10W (MALOU) WARNING NR 008
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
031200Z --- NEAR 24.5N 129.1E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 290 DEGREES AT 20 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 060 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY SATELLITE
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
REPEAT POSIT: 24.5N 129.1E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
040000Z --- 26.0N 126.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
035 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 24 HR POSIT: 320 DEG/ 10 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
041200Z --- 27.5N 125.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 045 KT, GUSTS 055 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 36 HR POSIT: 325 DEG/ 07 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
050000Z --- 28.7N 124.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 48 HR POSIT: 345 DEG/ 07 KTS
---
EXTENDED OUTLOOK:
48 HRS, VALID AT:
051200Z --- 30.1N 123.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 055 KT, GUSTS 070 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 020 NM NORTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHWEST QUADRANT
020 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 055 NM NORTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHWEST QUADRANT
050 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 72 HR POSIT: 350 DEG/ 04 KTS
---
72 HRS, VALID AT:
061200Z --- 31.8N 123.4E
MAX SUSTAINED WINDS - 060 KT, GUSTS 075 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 025 NM NORTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHWEST QUADRANT
025 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 060 NM NORTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHEAST QUADRANT
050 NM SOUTHWEST QUADRANT
060 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 96 HR POSIT: 355 DEG/ 04 KTS
---
LONG RANGE OUTLOOK:
NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 250 NM
ON DAY 4 AND 350 NM ON DAY 5... AND FOR INTENSITY
NEAR 20 KT EACH DAY.
---
96 HRS, VALID AT:
071200Z --- 33.5N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
VECTOR TO 120 HR POSIT: 360 DEG/ 06 KTS
---
120 HRS, VALID AT:
081200Z --- 35.9N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
REMARKS:
031500Z POSITION NEAR 24.9N 128.5E.
TROPICAL STORM 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM SOUTHEAST OF
KADENA AB, OKINAWA, JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWESTWARD AT
20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT
031200Z IS 13 FEET. NEXT WARNINGS AT 032100Z, 040300Z, 040900Z AND
041500Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL STORM 10W WARNING NR 08//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TROPICAL STORM (TS) 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM
SOUTHEAST OF KADENA AB, OKINAWA JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWEST-
WARD AT 20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED WATER VAPOR
IMAGERY SHOWS MODERATE OUTFLOW ON THE NORTHEAST QUADRANT WITH
SUSTAINED DEEP CONVECTION THAT IS MOSTLY TO THE SOUTHEAST OF THE LOW
LEVEL CIRCULATION CENTER (LLCC). THE SAME ANIMATION ALSO SHOWS A TUTT
CELL TO THE WEST THAT IS IMPINGING THE OUTFLOW ALONG THE WESTERN
FLANK OF THE SYSTEM. THE CURRENT POSITION IS BASED ON ANIMATED
MULTISPECTRAL IMAGERY AND EXTRAPOLATED FROM A 031059Z SSMI-S
MICROWAVE IMAGE SHOWING A DETACHED LLCC FROM THE MAIN CONVECTION.
CONFIDENCE IN THIS POSITION IS POOR. THE CURRENT INTENSITY IS
AVERAGED FROM DVORAK ESTIMATES OF 35 KNOTS FROM PGTW, KNES, AND RJTD.
THE RECENT STORM MOTION IS MORE WESTWARD THAN THE PREVIOUS TRACK
WHICH MAY BE AN INDICATION OF DIRECT CYCLONE INTERACTION (DCI) WITH A
DEVELOPING TROPICAL DISTURBANCE (TD) TO THE SOUTH.
3. FORECAST REASONING.
A. THE INITIAL PORTION OF THE FORECAST IS NOW ON A MORE WEST-
WARD TRAJECTORY THAN THE PREVIOUS FORECAST AND THE EXTENDED FORECAST
IS MORE TO THE RIGHT. HOWEVER, THE FUNDAMENTAL PHILOSOPHY OF THE
TRACK AND INTENSITY FORECASTS REMAINS THE SAME.
B. TS 10W WILL CONTINUE TO TRACK GENERALLY NORTHWESTWARD ALONG THE
SOUTHWESTERN PERIPHERY OF A DEEP SUBTROPICAL RIDGE ENTRENCHED JUST
SOUTH OF MAINLAND JAPAN THROUGH TAU 72. OVER THIS PERIOD, THE SYSTEM
WILL INTENSIFY SLIGHTLY, PEAKING AT 60 KTS. THE INITIAL STORM MOTION
MAY BE SLOWED DOWN SLIGHTLY DUE TO DCI MENTIONED IN PARA 2.A.
C. AFTER TAU 72, TS MALOU IS EXPECTED TO DRIFT INTO A WEAK
STEERING FLOW IN THE YELLOW SEA AS THE WESTERN EXTENT OF THE RIDGE
BREAKS DOWN IN RESPONSE TO A PASSING MID-LATITUDE TROUGH. IT WILL
THEN WEAKEN DUE TO THE COOLER WATERS OF THE NORTHERN YELLOW SEA AND
EXPOSURE TO WESTERLY VERTICAL WIND SHEAR ASSOCIATED WITH THE
BAROCLINIC ZONE. NUMERICAL MODEL GUIDANCE ARE IN FAIR AGREEMENT UP TO
TAU 24 THEN OFFER VARIOUS SOLUTIONS. GFS IS LEFT OF THE MODEL
ENVELOPE AND DEPICTS A LOOPING MOTION AFTER TAU 24, PRESUMABLY DUE TO
A MERGER BETWEEN THE SYSTEM AND THE AFOREMENTIONED TD. DUE TO THE
WEAK STEERING ENVIRONMENT IN THE YELLOW SEA, THE MODELS DIVERGE
SIGNIFICANTLY. ECMWF OPTS FOR AN ACCELERATED RECURVE ACROSS THE
KOREAN PENINSULA, NOGAPS BRINGS THE SYSTEM STRAIGHT INTO CHINA, AND
WBAR OFFERS AN ABBREVIATED RECURVE TOWARDS THE KOREAN STRAIT.
NEEDLESS TO SAY, ERRATIC STORM MOTION AFTER TAU 72 IS A DISTINCT
POSSIBILITY.//
NNNN


===================================================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
Welcome to Weather Underground : Weather Underground(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table bgcolor="white" border="1" bordercolor="blue" cellpadding="5" cellspacing="0" width="600"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue">Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8 </td></tr> <tr><td>
<table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td> Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 13.00น.
ประจำวันที่ 3 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 16.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 03 กันยายน 2553 /16.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 3 ลูก
1)Tropical Storm MALOU (10W,23.8N 131.2E,35kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) ดีเปรสชันเขตร้อน 10W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมใกล้ทะเลฟิลิปินส์ ล่าสุด ได้ทวีกำลังเป็น พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)แล้ว มีศูนย์กลาง อยู่ที่ละติจูด 23.8 องศาเหนือ ลองจิจูด 131.2 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะKADENA เกาะโอกินาวา ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 463 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกค่อนทางเหนือด้วยความเร็ว 20 นอต(37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 35 นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 45นอต(83กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวประมาณ 996 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา / คาดพายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) จะเริ่มมีทิศทางการเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือมากขึ้นในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า คาดว่าพายุจะทวีกำลังไปอย่างช้า ๆ โดยในช่วงประมาณวันที่ 7-8 ก.ย.53 พายุจะเคลื่อนตัวไปทางเหนืออย่างชัดเจน ก่อนที่มีแนวโน้มมุ่งหน้าเข้าใกล้ไปยังประเทศเกาหลีใต้ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีน ระยะต่อไป : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2)Tropical Disturbance LIONROCK (07W,24.0N 114.0E,10-15kts) : เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) ที่อ่อนกำลังลงมาจากพายุโซนร้อน ฯ ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

3) Tropical Disturbance 96W (20.3N 128.7E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) หย่อมความกดอากาศต่ำ 96W มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลฟิลิปินส์ อยู่ที่ละติจูด 20.3 องศาเหนือ ลองจิจูด 128.7 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะไต้หวัน ห่ างประมาณ - กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 5 นอต( 9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 15 นอต(28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 25นอต(46กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1010 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา……. / คาดหย่อมความกดอากาศต่ำ 96W จะยังคงมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือโดยส่วนใหญ่ต่อไป 24-48 ชั่วโมงข้างหน้า ไม่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงนี้ (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC

4) Extratropical KOMPASU (08W,41.0N 140.9E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนตัวเข้าสู่ไทย พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)


ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 19.30 น.(08ธ.ค.52)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัด ผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP932010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP102010 - Tropical Storm MALOU

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TROPICAL STORM 10W (MALOU) WARNING NR 008
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
031200Z --- NEAR 24.5N 129.1E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 290 DEGREES AT 20 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 060 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY SATELLITE
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
REPEAT POSIT: 24.5N 129.1E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
040000Z --- 26.0N 126.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
035 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 24 HR POSIT: 320 DEG/ 10 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
041200Z --- 27.5N 125.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 045 KT, GUSTS 055 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 36 HR POSIT: 325 DEG/ 07 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
050000Z --- 28.7N 124.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 48 HR POSIT: 345 DEG/ 07 KTS
---
EXTENDED OUTLOOK:
48 HRS, VALID AT:
051200Z --- 30.1N 123.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 055 KT, GUSTS 070 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 020 NM NORTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHWEST QUADRANT
020 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 055 NM NORTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHWEST QUADRANT
050 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 72 HR POSIT: 350 DEG/ 04 KTS
---
72 HRS, VALID AT:
061200Z --- 31.8N 123.4E
MAX SUSTAINED WINDS - 060 KT, GUSTS 075 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 025 NM NORTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHWEST QUADRANT
025 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 060 NM NORTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHEAST QUADRANT
050 NM SOUTHWEST QUADRANT
060 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 96 HR POSIT: 355 DEG/ 04 KTS
---
LONG RANGE OUTLOOK:
NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 250 NM
ON DAY 4 AND 350 NM ON DAY 5... AND FOR INTENSITY
NEAR 20 KT EACH DAY.
---
96 HRS, VALID AT:
071200Z --- 33.5N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
VECTOR TO 120 HR POSIT: 360 DEG/ 06 KTS
---
120 HRS, VALID AT:
081200Z --- 35.9N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
REMARKS:
031500Z POSITION NEAR 24.9N 128.5E.
TROPICAL STORM 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM SOUTHEAST OF
KADENA AB, OKINAWA, JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWESTWARD AT
20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT
031200Z IS 13 FEET. NEXT WARNINGS AT 032100Z, 040300Z, 040900Z AND
041500Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL STORM 10W WARNING NR 08//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TROPICAL STORM (TS) 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM
SOUTHEAST OF KADENA AB, OKINAWA JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWEST-
WARD AT 20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED WATER VAPOR
IMAGERY SHOWS MODERATE OUTFLOW ON THE NORTHEAST QUADRANT WITH
SUSTAINED DEEP CONVECTION THAT IS MOSTLY TO THE SOUTHEAST OF THE LOW
LEVEL CIRCULATION CENTER (LLCC). THE SAME ANIMATION ALSO SHOWS A TUTT
CELL TO THE WEST THAT IS IMPINGING THE OUTFLOW ALONG THE WESTERN
FLANK OF THE SYSTEM. THE CURRENT POSITION IS BASED ON ANIMATED
MULTISPECTRAL IMAGERY AND EXTRAPOLATED FROM A 031059Z SSMI-S
MICROWAVE IMAGE SHOWING A DETACHED LLCC FROM THE MAIN CONVECTION.
CONFIDENCE IN THIS POSITION IS POOR. THE CURRENT INTENSITY IS
AVERAGED FROM DVORAK ESTIMATES OF 35 KNOTS FROM PGTW, KNES, AND RJTD.
THE RECENT STORM MOTION IS MORE WESTWARD THAN THE PREVIOUS TRACK
WHICH MAY BE AN INDICATION OF DIRECT CYCLONE INTERACTION (DCI) WITH A
DEVELOPING TROPICAL DISTURBANCE (TD) TO THE SOUTH.
3. FORECAST REASONING.
A. THE INITIAL PORTION OF THE FORECAST IS NOW ON A MORE WEST-
WARD TRAJECTORY THAN THE PREVIOUS FORECAST AND THE EXTENDED FORECAST
IS MORE TO THE RIGHT. HOWEVER, THE FUNDAMENTAL PHILOSOPHY OF THE
TRACK AND INTENSITY FORECASTS REMAINS THE SAME.
B. TS 10W WILL CONTINUE TO TRACK GENERALLY NORTHWESTWARD ALONG THE
SOUTHWESTERN PERIPHERY OF A DEEP SUBTROPICAL RIDGE ENTRENCHED JUST
SOUTH OF MAINLAND JAPAN THROUGH TAU 72. OVER THIS PERIOD, THE SYSTEM
WILL INTENSIFY SLIGHTLY, PEAKING AT 60 KTS. THE INITIAL STORM MOTION
MAY BE SLOWED DOWN SLIGHTLY DUE TO DCI MENTIONED IN PARA 2.A.
C. AFTER TAU 72, TS MALOU IS EXPECTED TO DRIFT INTO A WEAK
STEERING FLOW IN THE YELLOW SEA AS THE WESTERN EXTENT OF THE RIDGE
BREAKS DOWN IN RESPONSE TO A PASSING MID-LATITUDE TROUGH. IT WILL
THEN WEAKEN DUE TO THE COOLER WATERS OF THE NORTHERN YELLOW SEA AND
EXPOSURE TO WESTERLY VERTICAL WIND SHEAR ASSOCIATED WITH THE
BAROCLINIC ZONE. NUMERICAL MODEL GUIDANCE ARE IN FAIR AGREEMENT UP TO
TAU 24 THEN OFFER VARIOUS SOLUTIONS. GFS IS LEFT OF THE MODEL
ENVELOPE AND DEPICTS A LOOPING MOTION AFTER TAU 24, PRESUMABLY DUE TO
A MERGER BETWEEN THE SYSTEM AND THE AFOREMENTIONED TD. DUE TO THE
WEAK STEERING ENVIRONMENT IN THE YELLOW SEA, THE MODELS DIVERGE
SIGNIFICANTLY. ECMWF OPTS FOR AN ACCELERATED RECURVE ACROSS THE
KOREAN PENINSULA, NOGAPS BRINGS THE SYSTEM STRAIGHT INTO CHINA, AND
WBAR OFFERS AN ABBREVIATED RECURVE TOWARDS THE KOREAN STRAIT.
NEEDLESS TO SAY, ERRATIC STORM MOTION AFTER TAU 72 IS A DISTINCT
POSSIBILITY.//
NNNN


===================================================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
Welcome to Weather Underground : Weather Underground(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table bgcolor="white" border="1" bordercolor="blue" cellpadding="5" cellspacing="0" width="600"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue">Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8 </td></tr> <tr><td>
<table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td> Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 13.00น.
ประจำวันที่ 3 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 16.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 03 กันยายน 2553 /16.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 3 ลูก
1)Tropical Storm MALOU (10W,23.8N 131.2E,35kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) ดีเปรสชันเขตร้อน 10W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมใกล้ทะเลฟิลิปินส์ ล่าสุด ได้ทวีกำลังเป็น พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)แล้ว มีศูนย์กลาง อยู่ที่ละติจูด 23.8 องศาเหนือ ลองจิจูด 131.2 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะKADENA เกาะโอกินาวา ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 463 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกค่อนทางเหนือด้วยความเร็ว 20 นอต(37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 35 นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 45นอต(83กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวประมาณ 996 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา / คาดพายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) จะเริ่มมีทิศทางการเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือมากขึ้นในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า คาดว่าพายุจะทวีกำลังไปอย่างช้า ๆ โดยในช่วงประมาณวันที่ 7-8 ก.ย.53 พายุจะเคลื่อนตัวไปทางเหนืออย่างชัดเจน ก่อนที่มีแนวโน้มมุ่งหน้าเข้าใกล้ไปยังประเทศเกาหลีใต้ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีน ระยะต่อไป : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2)Tropical Disturbance LIONROCK (07W,24.0N 114.0E,10-15kts) : เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) ที่อ่อนกำลังลงมาจากพายุโซนร้อน ฯ ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

3) Tropical Disturbance 96W (20.3N 128.7E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) หย่อมความกดอากาศต่ำ 96W มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลฟิลิปินส์ อยู่ที่ละติจูด 20.3 องศาเหนือ ลองจิจูด 128.7 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะไต้หวัน ห่ างประมาณ - กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 5 นอต( 9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 15 นอต(28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 25นอต(46กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1010 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา……. / คาดหย่อมความกดอากาศต่ำ 96W จะยังคงมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือโดยส่วนใหญ่ต่อไป 24-48 ชั่วโมงข้างหน้า ไม่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงนี้ (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC

4) Extratropical KOMPASU (08W,41.0N 140.9E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนตัวเข้าสู่ไทย พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)


ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 19.30 น.(08ธ.ค.52)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัด ผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP932010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP102010 - Tropical Storm MALOU

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TROPICAL STORM 10W (MALOU) WARNING NR 008
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
031200Z --- NEAR 24.5N 129.1E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 290 DEGREES AT 20 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 060 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY SATELLITE
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
REPEAT POSIT: 24.5N 129.1E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
040000Z --- 26.0N 126.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
035 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 24 HR POSIT: 320 DEG/ 10 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
041200Z --- 27.5N 125.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 045 KT, GUSTS 055 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 36 HR POSIT: 325 DEG/ 07 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
050000Z --- 28.7N 124.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 48 HR POSIT: 345 DEG/ 07 KTS
---
EXTENDED OUTLOOK:
48 HRS, VALID AT:
051200Z --- 30.1N 123.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 055 KT, GUSTS 070 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 020 NM NORTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHWEST QUADRANT
020 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 055 NM NORTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHWEST QUADRANT
050 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 72 HR POSIT: 350 DEG/ 04 KTS
---
72 HRS, VALID AT:
061200Z --- 31.8N 123.4E
MAX SUSTAINED WINDS - 060 KT, GUSTS 075 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 025 NM NORTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHWEST QUADRANT
025 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 060 NM NORTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHEAST QUADRANT
050 NM SOUTHWEST QUADRANT
060 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 96 HR POSIT: 355 DEG/ 04 KTS
---
LONG RANGE OUTLOOK:
NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 250 NM
ON DAY 4 AND 350 NM ON DAY 5... AND FOR INTENSITY
NEAR 20 KT EACH DAY.
---
96 HRS, VALID AT:
071200Z --- 33.5N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
VECTOR TO 120 HR POSIT: 360 DEG/ 06 KTS
---
120 HRS, VALID AT:
081200Z --- 35.9N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
REMARKS:
031500Z POSITION NEAR 24.9N 128.5E.
TROPICAL STORM 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM SOUTHEAST OF
KADENA AB, OKINAWA, JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWESTWARD AT
20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT
031200Z IS 13 FEET. NEXT WARNINGS AT 032100Z, 040300Z, 040900Z AND
041500Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL STORM 10W WARNING NR 08//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TROPICAL STORM (TS) 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM
SOUTHEAST OF KADENA AB, OKINAWA JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWEST-
WARD AT 20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED WATER VAPOR
IMAGERY SHOWS MODERATE OUTFLOW ON THE NORTHEAST QUADRANT WITH
SUSTAINED DEEP CONVECTION THAT IS MOSTLY TO THE SOUTHEAST OF THE LOW
LEVEL CIRCULATION CENTER (LLCC). THE SAME ANIMATION ALSO SHOWS A TUTT
CELL TO THE WEST THAT IS IMPINGING THE OUTFLOW ALONG THE WESTERN
FLANK OF THE SYSTEM. THE CURRENT POSITION IS BASED ON ANIMATED
MULTISPECTRAL IMAGERY AND EXTRAPOLATED FROM A 031059Z SSMI-S
MICROWAVE IMAGE SHOWING A DETACHED LLCC FROM THE MAIN CONVECTION.
CONFIDENCE IN THIS POSITION IS POOR. THE CURRENT INTENSITY IS
AVERAGED FROM DVORAK ESTIMATES OF 35 KNOTS FROM PGTW, KNES, AND RJTD.
THE RECENT STORM MOTION IS MORE WESTWARD THAN THE PREVIOUS TRACK
WHICH MAY BE AN INDICATION OF DIRECT CYCLONE INTERACTION (DCI) WITH A
DEVELOPING TROPICAL DISTURBANCE (TD) TO THE SOUTH.
3. FORECAST REASONING.
A. THE INITIAL PORTION OF THE FORECAST IS NOW ON A MORE WEST-
WARD TRAJECTORY THAN THE PREVIOUS FORECAST AND THE EXTENDED FORECAST
IS MORE TO THE RIGHT. HOWEVER, THE FUNDAMENTAL PHILOSOPHY OF THE
TRACK AND INTENSITY FORECASTS REMAINS THE SAME.
B. TS 10W WILL CONTINUE TO TRACK GENERALLY NORTHWESTWARD ALONG THE
SOUTHWESTERN PERIPHERY OF A DEEP SUBTROPICAL RIDGE ENTRENCHED JUST
SOUTH OF MAINLAND JAPAN THROUGH TAU 72. OVER THIS PERIOD, THE SYSTEM
WILL INTENSIFY SLIGHTLY, PEAKING AT 60 KTS. THE INITIAL STORM MOTION
MAY BE SLOWED DOWN SLIGHTLY DUE TO DCI MENTIONED IN PARA 2.A.
C. AFTER TAU 72, TS MALOU IS EXPECTED TO DRIFT INTO A WEAK
STEERING FLOW IN THE YELLOW SEA AS THE WESTERN EXTENT OF THE RIDGE
BREAKS DOWN IN RESPONSE TO A PASSING MID-LATITUDE TROUGH. IT WILL
THEN WEAKEN DUE TO THE COOLER WATERS OF THE NORTHERN YELLOW SEA AND
EXPOSURE TO WESTERLY VERTICAL WIND SHEAR ASSOCIATED WITH THE
BAROCLINIC ZONE. NUMERICAL MODEL GUIDANCE ARE IN FAIR AGREEMENT UP TO
TAU 24 THEN OFFER VARIOUS SOLUTIONS. GFS IS LEFT OF THE MODEL
ENVELOPE AND DEPICTS A LOOPING MOTION AFTER TAU 24, PRESUMABLY DUE TO
A MERGER BETWEEN THE SYSTEM AND THE AFOREMENTIONED TD. DUE TO THE
WEAK STEERING ENVIRONMENT IN THE YELLOW SEA, THE MODELS DIVERGE
SIGNIFICANTLY. ECMWF OPTS FOR AN ACCELERATED RECURVE ACROSS THE
KOREAN PENINSULA, NOGAPS BRINGS THE SYSTEM STRAIGHT INTO CHINA, AND
WBAR OFFERS AN ABBREVIATED RECURVE TOWARDS THE KOREAN STRAIT.
NEEDLESS TO SAY, ERRATIC STORM MOTION AFTER TAU 72 IS A DISTINCT
POSSIBILITY.//
NNNN


===================================================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
Welcome to Weather Underground : Weather Underground(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table bgcolor="white" border="1" bordercolor="blue" cellpadding="5" cellspacing="0" width="600"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue">Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8 </td></tr> <tr><td>
<table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td> Tropical Storm MALOU (10W) # : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)” ฉบับที่ 8
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 13.00น.
ประจำวันที่ 3 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 16.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 03 กันยายน 2553 /16.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 3 ลูก
1)Tropical Storm MALOU (10W,23.8N 131.2E,35kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) ดีเปรสชันเขตร้อน 10W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมใกล้ทะเลฟิลิปินส์ ล่าสุด ได้ทวีกำลังเป็น พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W)แล้ว มีศูนย์กลาง อยู่ที่ละติจูด 23.8 องศาเหนือ ลองจิจูด 131.2 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะKADENA เกาะโอกินาวา ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 463 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกค่อนทางเหนือด้วยความเร็ว 20 นอต(37 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 35 นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 45นอต(83กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวประมาณ 996 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา / คาดพายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) จะเริ่มมีทิศทางการเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือมากขึ้นในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า คาดว่าพายุจะทวีกำลังไปอย่างช้า ๆ โดยในช่วงประมาณวันที่ 7-8 ก.ย.53 พายุจะเคลื่อนตัวไปทางเหนืออย่างชัดเจน ก่อนที่มีแนวโน้มมุ่งหน้าเข้าใกล้ไปยังประเทศเกาหลีใต้ ทางตะวันออกเฉียงเหนือของประเทศจีน ระยะต่อไป : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2)Tropical Disturbance LIONROCK (07W,24.0N 114.0E,10-15kts) : เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) ที่อ่อนกำลังลงมาจากพายุโซนร้อน ฯ ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง LIONROCK (ไลออนร็อค/07W) : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

3) Tropical Disturbance 96W (20.3N 128.7E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) หย่อมความกดอากาศต่ำ 96W มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลฟิลิปินส์ อยู่ที่ละติจูด 20.3 องศาเหนือ ลองจิจูด 128.7 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเกาะไต้หวัน ห่ างประมาณ - กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 5 นอต( 9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 15 นอต(28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 25นอต(46กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1010 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา……. / คาดหย่อมความกดอากาศต่ำ 96W จะยังคงมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงเหนือโดยส่วนใหญ่ต่อไป 24-48 ชั่วโมงข้างหน้า ไม่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงนี้ (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC

4) Extratropical KOMPASU (08W,41.0N 140.9E,15kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(03ก.ย.53) พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) ติดตามประกาศล่าสุดได้ในกระทู้ของ พายุหมุนนอกเขตร้อน KOMPASU (คอมปาซุ/08W) (ประกาศ Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนตัวเข้าสู่ไทย พายุโซนร้อน MALOU (หม่าโหล/10W) / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)


ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 19.30 น.(08ธ.ค.52)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัด ผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP932010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP102010 - Tropical Storm MALOU

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TROPICAL STORM 10W (MALOU) WARNING NR 008
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
031200Z --- NEAR 24.5N 129.1E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 290 DEGREES AT 20 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 060 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY SATELLITE
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
REPEAT POSIT: 24.5N 129.1E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
040000Z --- 26.0N 126.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
035 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 24 HR POSIT: 320 DEG/ 10 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
041200Z --- 27.5N 125.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 045 KT, GUSTS 055 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 36 HR POSIT: 325 DEG/ 07 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
050000Z --- 28.7N 124.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 48 HR POSIT: 345 DEG/ 07 KTS
---
EXTENDED OUTLOOK:
48 HRS, VALID AT:
051200Z --- 30.1N 123.8E
MAX SUSTAINED WINDS - 055 KT, GUSTS 070 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 020 NM NORTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHWEST QUADRANT
020 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 055 NM NORTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHWEST QUADRANT
050 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 72 HR POSIT: 350 DEG/ 04 KTS
---
72 HRS, VALID AT:
061200Z --- 31.8N 123.4E
MAX SUSTAINED WINDS - 060 KT, GUSTS 075 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 025 NM NORTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHEAST QUADRANT
025 NM SOUTHWEST QUADRANT
025 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 060 NM NORTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHEAST QUADRANT
050 NM SOUTHWEST QUADRANT
060 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 96 HR POSIT: 355 DEG/ 04 KTS
---
LONG RANGE OUTLOOK:
NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 250 NM
ON DAY 4 AND 350 NM ON DAY 5... AND FOR INTENSITY
NEAR 20 KT EACH DAY.
---
96 HRS, VALID AT:
071200Z --- 33.5N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
VECTOR TO 120 HR POSIT: 360 DEG/ 06 KTS
---
120 HRS, VALID AT:
081200Z --- 35.9N 123.2E
MAX SUSTAINED WINDS - 040 KT, GUSTS 050 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
REMARKS:
031500Z POSITION NEAR 24.9N 128.5E.
TROPICAL STORM 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM SOUTHEAST OF
KADENA AB, OKINAWA, JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWESTWARD AT
20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT
031200Z IS 13 FEET. NEXT WARNINGS AT 032100Z, 040300Z, 040900Z AND
041500Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN33 PGTW 031500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL STORM 10W WARNING NR 08//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TROPICAL STORM (TS) 10W (MALOU), LOCATED APPROXIMATELY 130 NM
SOUTHEAST OF KADENA AB, OKINAWA JAPAN, HAS TRACKED WEST-NORTHWEST-
WARD AT 20 KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED WATER VAPOR
IMAGERY SHOWS MODERATE OUTFLOW ON THE NORTHEAST QUADRANT WITH
SUSTAINED DEEP CONVECTION THAT IS MOSTLY TO THE SOUTHEAST OF THE LOW
LEVEL CIRCULATION CENTER (LLCC). THE SAME ANIMATION ALSO SHOWS A TUTT
CELL TO THE WEST THAT IS IMPINGING THE OUTFLOW ALONG THE WESTERN
FLANK OF THE SYSTEM. THE CURRENT POSITION IS BASED ON ANIMATED
MULTISPECTRAL IMAGERY AND EXTRAPOLATED FROM A 031059Z SSMI-S
MICROWAVE IMAGE SHOWING A DETACHED LLCC FROM THE MAIN CONVECTION.
CONFIDENCE IN THIS POSITION IS POOR. THE CURRENT INTENSITY IS
AVERAGED FROM DVORAK ESTIMATES OF 35 KNOTS FROM PGTW, KNES, AND RJTD.
THE RECENT STORM MOTION IS MORE WESTWARD THAN THE PREVIOUS TRACK
WHICH MAY BE AN INDICATION OF DIRECT CYCLONE INTERACTION (DCI) WITH A
DEVELOPING TROPICAL DISTURBANCE (TD) TO THE SOUTH.
3. FORECAST REASONING.
A. THE INITIAL PORTION OF THE FORECAST IS NOW ON A MORE WEST-
WARD TRAJECTORY THAN THE PREVIOUS FORECAST AND THE EXTENDED FORECAST
IS MORE TO THE RIGHT. HOWEVER, THE FUNDAMENTAL PHILOSOPHY OF THE
TRACK AND INTENSITY FORECASTS REMAINS THE SAME.
B. TS 10W WILL CONTINUE TO TRACK GENERALLY NORTHWESTWARD ALONG THE
SOUTHWESTERN PERIPHERY OF A DEEP SUBTROPICAL RIDGE ENTRENCHED JUST
SOUTH OF MAINLAND JAPAN THROUGH TAU 72. OVER THIS PERIOD, THE SYSTEM
WILL INTENSIFY SLIGHTLY, PEAKING AT 60 KTS. THE INITIAL STORM MOTION
MAY BE SLOWED DOWN SLIGHTLY DUE TO DCI MENTIONED IN PARA 2.A.
C. AFTER TAU 72, TS MALOU IS EXPECTED TO DRIFT INTO A WEAK
STEERING FLOW IN THE YELLOW SEA AS THE WESTERN EXTENT OF THE RIDGE
BREAKS DOWN IN RESPONSE TO A PASSING MID-LATITUDE TROUGH. IT WILL
THEN WEAKEN DUE TO THE COOLER WATERS OF THE NORTHERN YELLOW SEA AND
EXPOSURE TO WESTERLY VERTICAL WIND SHEAR ASSOCIATED WITH THE
BAROCLINIC ZONE. NUMERICAL MODEL GUIDANCE ARE IN FAIR AGREEMENT UP TO
TAU 24 THEN OFFER VARIOUS SOLUTIONS. GFS IS LEFT OF THE MODEL
ENVELOPE AND DEPICTS A LOOPING MOTION AFTER TAU 24, PRESUMABLY DUE TO
A MERGER BETWEEN THE SYSTEM AND THE AFOREMENTIONED TD. DUE TO THE
WEAK STEERING ENVIRONMENT IN THE YELLOW SEA, THE MODELS DIVERGE
SIGNIFICANTLY. ECMWF OPTS FOR AN ACCELERATED RECURVE ACROSS THE
KOREAN PENINSULA, NOGAPS BRINGS THE SYSTEM STRAIGHT INTO CHINA, AND
WBAR OFFERS AN ABBREVIATED RECURVE TOWARDS THE KOREAN STRAIT.
NEEDLESS TO SAY, ERRATIC STORM MOTION AFTER TAU 72 IS A DISTINCT
POSSIBILITY.//
NNNN


===================================================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
Welcome to Weather Underground : Weather Underground(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table width="100%" border="0" cellpadding="2" cellspacing="2"><tbody><tr><td colspan="2" valign="top" width="100%">2010-09-08 03:05:30 - Tropical Storm - Japan

</td> </tr> <tr> <td colspan="2" width="100%">
</td> </tr> <tr> <td valign="top"> <table width="100%" align="left" border="0" cellpadding="1" cellspacing="1"> <tbody><tr> <td width="25%">EDIS Code:</td> <td>TC-20100908-27729-JPN</td> </tr> <tr> <td>Date&Time:</td> <td>2010-09-08 03:05:30 [UTC]</td> </tr> <tr> <td>Continent:</td> <td>Asia</td> </tr> <tr> <td>Country:</td> <td>Japan</td> </tr> <tr> <td>State/Prov.:</td> <td>Island of Honshu, </td> </tr> <tr> <td>Location:</td> <td>Honshu-wide, </td> </tr> <tr> <td>City:</td> <td>
</td> </tr> <tr> <td colspan="2"> Event exciting : Tropical Storm Malou
Damage level: Moderate (Level 2)

Not confirmed information!
</td> </tr> </tbody></table> </td> <td width="440" align="right"> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" valign="top"> Description: </td> </tr><tr> <td colspan="2" valign="top"> Tropical Storm Malou approached Japanese coast north of Kyoto, bringing heavy rain and winds of 74 kilometers (46 miles) per hour. Malou was 50 kilometers northwest of Toyooka, a town near Kyoto on the main island of Honshu, at 5 a.m. local time today, Japan’s Meteorological Agency said. The storm is forecast to move along the coast before making landfall near the city of Kanazawa northwest of Tokyo at about 12 p.m. today. Warnings were issued for landslides, heavy rain and flooding for central Honshu while lower-level advisories were posted for most of the island. The storm may dump as 80 millimeters (2.3 inches) of rain per hour over parts of Honshu near Tokyo, the agency said. There were no immediate reports of casualties or damage. Malou, the 10th storm of the northwest Pacific season, is named after a hard, colorful stone used to make souvenirs in Macau, according to the Hong Kong Observatory, which lists names assigned to storms in the northwest Pacific and South China Sea. The Japanese agency counts Malou as the ninth storm of the season, due to a different numbering system.
</td></tr></tbody></table>

 

<table width="600" bgcolor="white" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue">Typhoon MERANTI (11W) # 08 Cat1 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “ไต้ฝุ่น MERANTI (เมอรันตี/11W)” ฉบับที่ </td></tr> <tr><td>
<table width="590" align="center" border="0"> <tbody><tr><td> Typhoon MERANTI (11W) # 08 Cat1 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “ไต้ฝุ่น MERANTI (เมอรันตี/11W)” ฉบับที่ 08
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 01.00น.
ประจำวันที่ 10 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 04.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 10 กันยายน 2553 / 01.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 1 ลูก
1)Typhoon MERANTI (11W,24.9N 118.7E,65kts) : เมื่อเวลา 19.00น.วานนี้(09ก.ย.2553) พายุโซนร้อน MERANTI (เมอรันตี/11W) ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมใกล้ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศจีน ได้ทวีกำลังเป็น ไต้ฝุ่น ระดับ 1 อย่างรวดเร็ว ล่าสุดเมื่อ เมื่อเวลา 01.00น.วันนี้(10ก.ย.2553) อยู่ที่ละติจูด 24.9องศาเหนือ ลองจิจูด 118.7 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันตกเฉียงใต้จากกรุงไทเป ประเทศไต้หวัน ห่ างประมาณ 297 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือด้วยความเร็ว 12 นอต(22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 65 นอต(120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 80นอต(148 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 974 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา... / คาด ไต้ฝุ่น MERANTI (เมอรันตี/11W) จะมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือโดยส่วนใหญ่ในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า ในช่วง 6 ชั่วโมงนี้หรือช่วงประมาณ 01.00น.(10ก.ย.53) คาดว่าศูนย์กลางพายุจะเคลื่อนตัวเข้าสู่ชายฝั่งมณฑลกวางตุ้ง ประเทศจีนด้านตะวันออกเฉียงใต้ จากนั้นจะอ่อนกำลังเป็นพายุโซนร้อน และดีเปรสชัน ตามลำดับ : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2) Tropical Disturbance MERANTI (11W,34.2N 145.5E,25-30kts) : เมื่อเวลา 01.00น.วันนี้(10ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง MALOU (หม่าโหล/10W) มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลตะวันออกของประเทศญี่ปุ่น อยู่ที่ละติจูด 34.2องศาเหนือ ลองจิจูด 145.5 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากกรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 556 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออกค่อนทางใต้เล็กน้อยด้วยความเร็ว 12 นอต(22 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 25-30 นอต(37-56 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 35-40นอต(65-74 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1000 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา... / คาด หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง MALOU (หม่าโหล/10W) จะมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออกเฉียงใต้โดยส่วนใหญ่ในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า เนื่องจากพายุนี้มิได้อยู่ในเขตร้อนประกอบกับอยู่บริเวณที่มีความแตกต่างของ มวลอากาศ มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงข้างหน้านี้ : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนตัวเข้าสู่ไทย….เซอร์ไพรซ์มั้ยครับลูกนี้ ทวีเป็นไต้ฝุ่นอย่างรวดเร็ว เนื่องจากความร้อนของน้ำเลบริเวณนั้นสูงกว่าค่าปกติ กระแสลมในแนวดิ่งอ่อนลงมาก และแนวประทะอากาศเขตร้อนมีกำลังแรง ส่งผลให้ทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่นอย่างรวดเร็ว… นานๆจะได้เห็นพายุหมุนเขตร้อนทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่นอย่างรวดเร็วอย่างนี้ / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)
http://www.oknation.net/blog/home/album_data/580/25580/album/43633/images/392491.jpg

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 02.57 น.(19ม.ค.53)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัดผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP902010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP112010 - Tropical Storm MERANTI

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN31 PGTW 092100
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TYPHOON 11W (MERANTI) WARNING NR 008
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
091800Z --- NEAR 24.3N 118.7E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 350 DEGREES AT 13 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 020 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY A COMBINATION OF
SATELLITE AND RADAR
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 065 KT, GUSTS 080 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 015 NM NORTHEAST QUADRANT
015 NM SOUTHEAST QUADRANT
015 NM SOUTHWEST QUADRANT
015 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 045 NM NORTHEAST QUADRANT
045 NM SOUTHEAST QUADRANT
030 NM SOUTHWEST QUADRANT
030 NM NORTHWEST QUADRANT
REPEAT POSIT: 24.3N 118.7E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
100600Z --- 26.8N 118.7E
MAX SUSTAINED WINDS - 050 KT, GUSTS 065 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
DISSIPATING AS A SIGNIFICANT TROPICAL CYCLONE OVER LAND
VECTOR TO 24 HR POSIT: 010 DEG/ 10 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
101800Z --- 28.7N 119.0E
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
DISSIPATING AS A SIGNIFICANT TROPICAL CYCLONE OVER LAND
VECTOR TO 36 HR POSIT: 015 DEG/ 09 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
110600Z --- 30.5N 119.5E
MAX SUSTAINED WINDS - 020 KT, GUSTS 030 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
DISSIPATED AS A SIGNIFICANT TROPICAL CYCLONE OVER LAND
---
REMARKS:
092100Z POSITION NEAR 24.9N 118.7E.
TYPHOON (TY) 11W (MERANTI), LOCATED APPROXIMATELY 160 NM
WEST-SOUTHWEST OF TAIPEI, TAIWAN, HAS TRACKED NORTHWARD AT 12
KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. AN ANIMATED RADAR LOOP FROM TAIWAN,
DEPICTS A MIDGET SYSTEM WITH A WELL DEFINED EYE AND A CONCENTRIC EYE-
WALL. THERE IS HIGH CONFIDENCE IN THE CURRENT POSITION AND PAST SIX
HOUR MOTION BASED ON THE AFOREMENTIONED RADAR LOOP AND A 091742Z
AMSRE 36 GHZ PASS DEPICTING A MICROWAVE EYE. SINCE TY 11W IS A
MIDGET SYSTEM, DVORAK ESTIMATES CONTINUE TO UNDERESTIMATE INTENSITY.
THEREFORE, THE CURRENT INTENSITY IS BASED ON THE OVERALL CONVECTIVE
SIGNATURE AND DEFINED EYE-WALL IN MICROWAVE AND ON THE TAIWAN RADAR
LOOP. UPPER LEVEL ANALYSIS INDICATES TY MERANTI IS EXPERIENCING
ENHANCED OUTFLOW ASSOCIATED WITH THE DIFFLUENT REGION OF A TROPICAL
UPPER TROPOSPHERIC TROUGH (TUTT) CELL WEST OF THE SYSTEM AS WELL AS
STRONG DIFFLUENCE ALOFT ASSOCIATED WITH AN EXTENSION OF THE RIDGE
AXIS OVER TAIWAN. TY 11W IS CURRENTLY TRACKING NORTHWARD AND IS
FORECAST TO MAKE LANDFALL WITHIN THE NEXT 06 TO 12 HOURS.
INTERACTION WITH THE MOUNTAINOUS TERRAIN OF EASTERN CHINA WILL CAUSE
THE SYSTEM TO RAPIDLY WEAKEN AND DISSIPATE AS A SIGNIFICANT TROPICAL
CYCLONE BY TAU 36. NUMERICAL MODEL GUIDANCE IS IN GOOD AGREEMENT,
WITH THE EXCEPTION OF EGRR, WHICH LOSES THE SYSTEM IN THE STRAIT OF
TAIWAN AFTER TAU 12. THIS FORECAST IS IN GOOD AGREEMENT WITH MODEL
CONSENSUS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT 091800Z IS 12 FEET.
NEXT WARNINGS AT 100300Z, 100900Z, 101500Z AND 102100Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN31 PGTW 091500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TYPHOON 11W WARNING NR 07//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TYPHOON (TY) 11W (MERANTI), LOCATED APPROXIMATELY 180 NM
SOUTHWEST OF TAIPEI, TAIWAN, HAS TRACKED NORTH-NORTHWESTWARD AT 10
KNOTS OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED INFRARED (IR) SATELLITE
IMAGERY SHOWS A MIDGET SYSTEM WITH A WELL-DEFINED LOW LEVEL
CIRCULATION CENTER (LLCC) AND A 091128Z SSMIS DEPICTS A DEEP
CONVECTIVE MICROWAVE EYE. THE INITIAL POSITION IS BASED ON A RADAR
FIX FROM TAIWAN AND THE AFOREMENTIONED SSMIS IMAGE WITH HIGH
CONFIDENCE. THE INITIAL INTENSITY IS BASED ON THE CONVECTIVE
SIGNATURE AND NOT ON DVORAK ESTIMATES BECAUSE THEY ARE
UNDERESTIMATING THIS MIDGET SYSTEM. UPPER LEVEL ANALYSIS INDICATES
A TROPICAL UPPER TROPOSPHERIC TROUGH (TUTT) CELL HAS CONTINUED TO
MOVE FARTHER NORTHWESTWARD, WHICH HAS ALLOWED IMPROVED POLEWARD
OUTFLOW AND DECREASED VERTICAL WIND SHEAR (VWS). ADDITIONALLY, TY
11W CONTINUES TO MAINTAIN A GOOD EQUATORWARD OUTFLOW CHANNEL,
ALLOWING IT TO RAPIDLY INTENSIFY.
3. FORECAST REASONING.
A. THE CURRENT INTENSITY HAS INCREASED SIGNIFICANTLY SINCE THE
PREVIOUS FORECAST BECAUSE OF THE DECREASED VWS AND DUAL OUTFLOW
CHANNELS. THE FORECAST TRACK PHILOSOPHY HAS GENERALLY REMAINED THE
SAME EXCEPT FOR AN INCREASE IN TRACK SPEED DUE TO A STRAIGHTER TRACK.
B. TY 11W IS CURRENTLY TRACKING ALONG THE WESTERN PERIPHERY OF A
SUBTROPICAL STEERING RIDGE AND IS EXPECTED TO MAKE LANDFALL IN
APPROXIMATELY 12 HOURS OVER SOUTHEASTERN CHINA. TY 11W SHOULD BEGIN
TO FEEL THE AFFECTS OF LAND AND BEGIN TO WEAKEN BY TAU 12. BY TAU
36, TY MERANTI IS EXPECTED TO DISSIPATE AS A SIGNIFICANT TROPICAL
CYCLONE OVER THE MOUNTAINOUS TERRAIN OF CHINA. NUMERICAL MODEL
GUIDANCE IS IN GOOD AGREEMENT WITH THE EXCEPTION OF THE UKMO MODEL
WHICH ERRONEOUSLY TRACKS THE SYSTEM NORTHEASTWARD TOWARDS TAIWAN
BEFORE TURNING IT NORTHWARD. THIS FORECAST IS SLIGHTLY WEST OF
CONSENSUS TO ACCOUNT FOR THE UKMO MODEL AND IS WITHIN THE TIGHT
MODEL PACKING OF WBAR, ECMWF, NOGAPS, JGSM, AND GFS.//
NNNN

==================================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
Welcome to Weather Underground : Weather Underground(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table width="600" bgcolor="white" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"> <tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue"> Tropical Storm 12W # 04 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “พายุโซนร้อน 12W (-/12W)” ฉบับที่ 4 </td></tr> <tr><td>
<table width="590" align="center" border="0"> <tbody><tr><td> Tropical Storm 12W # 04 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “พายุโซนร้อน 12W (-/12W)” ฉบับที่ 4
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 19.00น.
ประจำวันที่ 15 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 22.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 15 กันยายน 2553 / 21.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 1 ลูก
1)Tropical Storm 12W (21.0N 127.5E,35kts) : เมื่อเวลา 19.00น.วันนี้(15ก.ย.2553) ดีเปรสชันเขตร้อน 12W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมทะเลฟิลิปปินส์ ล่าสุดได้พัฒนาเป็น พายุโซนร้อน 12W แล้ว อยู่ที่ละติจูด 21.0องศาเหนือ ลองจิจูด 127.5 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศใต้จากเกาะโอกินาวา ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 621 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 3 นอต(6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมาอย่างช้าๆ . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 35 นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 45นอต(83 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 996 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา... / คาด พายุโซนร้อน 12W จะเริ่มมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือมากขึ้นในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า โดยพายุนี้จะทวีกำลังแรงขึ้นเรื่อยๆ คาดหมายในช่วง 48 ชั่วโมงข้างหน้าหรือช่วงประมาณ 19.00น.(17ก.ย.53)นี้มีแนวโน้มทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่นระดับ 1 . คาดหมายในช่วง 78-120 ชั่วโมงข้างหน้านี้หรือช่วงประมาณ 18-20 ก.ย.53นี้ มีแนวโน้มเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกค่อนทางเหนือและมุ่งหน้าไปยังด้านตะวันออก ของประเทศจีนข่วง 20ก.ย.53 นี้ : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2) Tropical Disturbance 98W (11.2N 159.3E,15kts) : เมื่อเวลา 19.00น.วันนี้(15ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำ 98W (-/98W) มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลแปซิฟิค อยู่ที่ละติจูด 11.2องศาเหนือ ลองจิจูด 159.3 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกจากเกาะกวม ห่ างประมาณ - กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกด้วยความเร็ว 10 นอต(19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 15 นอต(28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 25นอต(46 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1010 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา... / คาด หย่อมความกดอากาศต่ำ 98W (-/98W) จะมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกโดยส่วนใหญ่ในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า ยังไม่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงนี้ : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนเข้าไทย ร่องความกดอากาศต่ำกำลังค่อนข้างแรงพาดผ่านภาคเหนือ ภาคกลางตอนบน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เข้าสู่หย่อมความกดอากาศต่ำ 97W บริเวณทะเลจีนใต้ตอนกลาง ลักษณะเช่นนี้ ทำให้ประเทศไทยตอนบนมีฝนตกชุกหนาแน่นและมีฝนตกหนักถึงหนักมากหลายพื้นที่ ขอให้ประชาชน ในพื้นที่เสี่ยงภัยบริเวณจังหวัดเชียงราย เชียงใหม่ พะเยา น่าน ลำปาง ลำพูน แพร่ อุตรดิตถ์ พิษณุโลก เพชรบูรณ์ หนองคาย เลย หนองบัวลำภู อุดรธานี สกลนคร นครพนม กาฬสินธุ์ ศรีสะเกษและอุบลราชธานี ยังคงต้องระมัดระวังอันตรายจากสภาวะน้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลาก และน้ำล้นตลิ่งต่อไปอีกในระยะนี้…. / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)


ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 02.57 น.(19ม.ค.53)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัดผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP942010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP122010 - Tropical Storm TWELVE

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN31 PGTW 151500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TROPICAL STORM 12W (TWELVE) WARNING NR 004
UPGRADED FROM TROPICAL DEPRESSION 12W
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
151200Z --- NEAR 20.8N 127.6E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 305 DEGREES AT 03 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 060 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY SATELLITE
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
REPEAT POSIT: 20.8N 127.6E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
160000Z --- 21.4N 127.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 045 KT, GUSTS 055 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 030 NM NORTHEAST QUADRANT
030 NM SOUTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHWEST QUADRANT
020 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 24 HR POSIT: 010 DEG/ 03 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
161200Z --- 22.0N 127.4E
MAX SUSTAINED WINDS - 055 KT, GUSTS 070 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 010 NM NORTHEAST QUADRANT
010 NM SOUTHEAST QUADRANT
010 NM SOUTHWEST QUADRANT
010 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
030 NM SOUTHWEST QUADRANT
030 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 36 HR POSIT: 015 DEG/ 03 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
170000Z --- 22.6N 127.6E
MAX SUSTAINED WINDS - 060 KT, GUSTS 075 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 015 NM NORTHEAST QUADRANT
015 NM SOUTHEAST QUADRANT
010 NM SOUTHWEST QUADRANT
010 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 050 NM NORTHEAST QUADRANT
050 NM SOUTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 48 HR POSIT: 005 DEG/ 04 KTS
---
EXTENDED OUTLOOK:
48 HRS, VALID AT:
171200Z --- 23.3N 127.7E
MAX SUSTAINED WINDS - 065 KT, GUSTS 080 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
035 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 070 NM NORTHEAST QUADRANT
070 NM SOUTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHWEST QUADRANT
060 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 72 HR POSIT: 325 DEG/ 05 KTS
---
72 HRS, VALID AT:
181200Z --- 24.8N 126.5E
MAX SUSTAINED WINDS - 065 KT, GUSTS 080 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 070 NM NORTHEAST QUADRANT
070 NM SOUTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHWEST QUADRANT
070 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 96 HR POSIT: 295 DEG/ 07 KTS
---
LONG RANGE OUTLOOK:
NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 250 NM
ON DAY 4 AND 350 NM ON DAY 5... AND FOR INTENSITY
NEAR 20 KT EACH DAY.
---
96 HRS, VALID AT:
191200Z --- 26.1N 123.6E
MAX SUSTAINED WINDS - 075 KT, GUSTS 090 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
VECTOR TO 120 HR POSIT: 290 DEG/ 07 KTS
---
120 HRS, VALID AT:
201200Z --- 27.1N 120.7E
MAX SUSTAINED WINDS - 070 KT, GUSTS 085 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
REMARKS:
151500Z POSITION NEAR 21.0N 127.5E.
TROPICAL STORM (TS) 12W (TWELVE), LOCATED APPROXIMATELY
335 NM SOUTH OF OKINAWA, JAPAN HAS TRACKED NORTHWESTWARD AT 03 KNOTS
OVER THE PAST SIX HOURS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT 151200Z
IS 12 FEET. NEXT WARNINGS AT 152100Z, 160300Z, 160900Z AND 161500Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN31 PGTW 150300
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL DEPRESSION 12W WARNING NR 02//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TROPICAL DEPRESSION (TD) 12W (TWELVE), LOCATED APPROXIMATELY
380 NM SOUTH OF OKINAWA, JAPAN HAS TRACKED NORTHWESTWARD AT 09 KNOTS
OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED MULTISPECTRAL SATELLITE IMAGERY
SHOWS CONVECTIVE BANDING WRAPPING INTO A LOW LEVEL CIRCULATION
CENTER (LLCC) WITH THE MAJORITY OF DEEP CONVECTION IN THE
SOUTHEASTERN QUADRANT AND NORTHERN PERIPHERY. THE INITIAL POSITION
IS BASED ON A 142138Z CORIOLIS MICROWAVE IMAGE THAT SHOWS CURVED LOW
LEVEL CONVECTIVE BANDING. THE INITIAL INTENSITY IS BASED ON THE PGTW
DVORAK ESTIMATE OF 30 KNOTS AND DROPSONDE OBSERVATIONS OF 27 TO 30
KNOTS AT 142157Z AND 142209Z RESPECTIVELY. A TROPICAL UPPER
TROPOSPHERIC TROUGH (TUTT) TO THE WEST AND NORTH IS CAUSING
SUBSIDENCE AND LIMITING POLEWARD OUTFLOW. HOWEVER, THERE IS MODERATE
EQUATORWARD OUTFLOW. TD 12W IS LOCATED IN AN AREA OF LOW VERTICAL
WIND SHEAR AND GOOD DIVERGENCE ALOFT FAVORABLE FOR DEVELOPMENT.
3. FORECAST REASONING.
A. THIS IS THE FIRST ISSUANCE OF THE PROGNOSTIC REASONING MESSAGE.
B. TD 12W IS CURRENTLY TRACKING ALONG THE SOUTHWESTERN PERIPHERY
OF A LOW- TO MID-LEVEL STEERING RIDGE IN A WEAK STEERING
ENVIRONMENT. AROUND TAU 36, TD 12W IS EXPECTED TO CONTINUE SLOWLY
TRACKING NORTHWESTWARD AND TURN NORTHWARD AS AN UPPER LEVEL, MID-
LATITUDE TROUGH WEAKENS THE STEERING RIDGE TO THE NORTH. TD 12W IS
THEN FORECAST TO TURN NORTHEASTWARD, SOUTH OF OKINAWA, AND BEGIN
TRACKING ALONG THE NORTHWESTERN PERIPHERY OF A STEERING RIDGE
EXTENSION THAT BUILDS IN TO THE SOUTH. AS TD 12W CONTINUES TO TRACK
FARTHER NORTH, POLEWARD OUTFLOW SHOULD INCREASE INTO THE MID-
LATITUDE UPPER LEVEL TROUGH AND INTO THE TUTT CELL TO THE EAST,
WHICH WILL ALLOW FOR INTENSIFICATION.
C. BY TAU 96, TD 12W IS EXPECTED TO TURN NORTHWESTWARD AS THE
SUBTROPICAL RIDGE TO THE NORTH BUILDS BACK IN. THE SYSTEM IS
FORECAST TO CONTINUE INTENSIFYING THROUGHOUT THE FORECAST PERIOD AND
REACH TYPHOON STRENGTH BY TAU 96. THE NUMERICAL MODEL GUIDANCE IS IN
AGREEMENT IN TRACK PHILOSOPHY, ALTHOUGH DIFFERS IN THE TIMING OF
BOTH TURNS TO THE NORTHEAST AND TO THE NORTHWEST. THIS FORECAST IS
IN AGREEMENT WITH THE NOGAPS, GFS, AND JGSM MODELS, WHICH TURN THE
SYSTEM MORE SLOWLY AND TRACKS THE SYSTEM SOUTH OF OKINAWA. HOWEVER,
GFDN PULLS TD 12W FASTER NORTHWARD AND THEN NORTHWESTWARD OVER
OKINAWA AS IT ANALYSES THE RIDGE TO WEAKEN AND THEN BUILD BACK IN
FASTER THAN THE OTHER MODELS. THIS IS ALSO A POSSIBLE SCENARIO.//
NNNN


======================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
Welcome to Weather Underground : Weather Underground(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table width="600" bgcolor="white" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"> <tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue"> Tropical Storm 12W # 04 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “พายุโซนร้อน 12W (-/12W)” ฉบับที่ 4 </td></tr> <tr><td>
<table width="590" align="center" border="0"> <tbody><tr><td> Tropical Storm 12W # 04 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “พายุโซนร้อน 12W (-/12W)” ฉบับที่ 4
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 19.00น.
ประจำวันที่ 15 กันยายน 2553 ออกประกาศเวลา 22.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 15 กันยายน 2553 / 21.32 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 1 ลูก
1)Tropical Storm 12W (21.0N 127.5E,35kts) : เมื่อเวลา 19.00น.วันนี้(15ก.ย.2553) ดีเปรสชันเขตร้อน 12W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมทะเลฟิลิปปินส์ ล่าสุดได้พัฒนาเป็น พายุโซนร้อน 12W แล้ว อยู่ที่ละติจูด 21.0องศาเหนือ ลองจิจูด 127.5 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศใต้จากเกาะโอกินาวา ประเทศญี่ปุ่น ห่ างประมาณ 621 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 3 นอต(6 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมาอย่างช้าๆ . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 35 นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 45นอต(83 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 996 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 4 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา... / คาด พายุโซนร้อน 12W จะเริ่มมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศเหนือมากขึ้นในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า โดยพายุนี้จะทวีกำลังแรงขึ้นเรื่อยๆ คาดหมายในช่วง 48 ชั่วโมงข้างหน้าหรือช่วงประมาณ 19.00น.(17ก.ย.53)นี้มีแนวโน้มทวีกำลังเป็นไต้ฝุ่นระดับ 1 . คาดหมายในช่วง 78-120 ชั่วโมงข้างหน้านี้หรือช่วงประมาณ 18-20 ก.ย.53นี้ มีแนวโน้มเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกค่อนทางเหนือและมุ่งหน้าไปยังด้านตะวันออก ของประเทศจีนข่วง 20ก.ย.53 นี้ : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

2) Tropical Disturbance 98W (11.2N 159.3E,15kts) : เมื่อเวลา 19.00น.วันนี้(15ก.ย.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำ 98W (-/98W) มีศูนย์กลางปกคลุมทะเลแปซิฟิค อยู่ที่ละติจูด 11.2องศาเหนือ ลองจิจูด 159.3 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกจากเกาะกวม ห่ างประมาณ - กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกด้วยความเร็ว 10 นอต(19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 15 นอต(28 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 25นอต(46 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1010 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ - เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา... / คาด หย่อมความกดอากาศต่ำ 98W (-/98W) จะมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกโดยส่วนใหญ่ในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า ยังไม่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนใน 48-72 ชั่วโมงนี้ : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

<เพิ่มเติม/ความเห็น> พายุทั้งหมดไม่มีแนวโน้มเคลื่อนเข้าไทย ร่องความกดอากาศต่ำกำลังค่อนข้างแรงพาดผ่านภาคเหนือ ภาคกลางตอนบน ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ เข้าสู่หย่อมความกดอากาศต่ำ 97W บริเวณทะเลจีนใต้ตอนกลาง ลักษณะเช่นนี้ ทำให้ประเทศไทยตอนบนมีฝนตกชุกหนาแน่นและมีฝนตกหนักถึงหนักมากหลายพื้นที่ ขอให้ประชาชน ในพื้นที่เสี่ยงภัยบริเวณจังหวัดเชียงราย เชียงใหม่ พะเยา น่าน ลำปาง ลำพูน แพร่ อุตรดิตถ์ พิษณุโลก เพชรบูรณ์ หนองคาย เลย หนองบัวลำภู อุดรธานี สกลนคร นครพนม กาฬสินธุ์ ศรีสะเกษและอุบลราชธานี ยังคงต้องระมัดระวังอันตรายจากสภาวะน้ำท่วมฉับพลัน น้ำป่าไหลหลาก และน้ำล้นตลิ่งต่อไปอีกในระยะนี้…. / สำหรับวงสีเขียวคือบริเวณที่มีแนวโน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนในอนาคต (ถ้ามี)


ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ IR บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกเมื่อช่วง 20 ชั่วโมงที่ผ่านมาจนถึงเวลา 02.57 น.(19ม.ค.53)


ภาพถ่ายดาวเทียม INFRARED ทุกๆ 1 ชม.
ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 100-150 องศาตะวันออก)

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ (ช่วง ลองจิจูดที่ 140-180 องศาตะวันออก)


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณอ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน อ่าวไทย และทะเลจีนใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรเเปซิฟิคตอนเหนือด้านตะวันตก ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณประเทศญี่ปุ่น ทุก ๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายแบบเต็ม ทุกๆ 1 ชั่วโมง

http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/globe/2048x2048/ir.jpgCLICK เพื่อดูภาพขนาดใหญ่
http://agora.ex.nii.ac.jp/digital-typhoon/latest/animation/MPEG-2/last-120h.mpgCLICK เพื่อดูภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว 120 ชั่วโมงที่ผ่านมา หรือ เมื่อ 5 วันที่ผ่านมา UPDATE ทุกๆ 1 ชั่วโมง

*******

ภาพการคาดหมายเส้นทางการเดินพายุ ล่วงหน้า 5 วัน ทุกๆ 6 ชม.
บริเวณพื้นที่ตาข่ายสีดำ รูปกรวย(โคน) แสดงถึง ความไม่แน่นอน/ความเป็นไปได้ที่จะได้รับผลกระทบหรือศูนย์กลางพายุอาจจะพัดผ่าน
***เครื่องของท่านอาจไม่ปรากฏภาพดังกล่าว ให้ CLICK ขวา > Show Picture***
ที่มา Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC *ต้นฉบับ*





CIMSS Tropical Cyclones
http://www.solar.ifa.hawaii.edu/Tropical/Gif/nwp.latest.gif

*******

ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED ของ พายุ ทุกๆ 1 ชั่วโมง


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ ENHANCED INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงที่ศูนย์กลางพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ AVN COLOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความเร็วลมของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ WATER VAPOR ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความหนาแน่นของเมฆฝนของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ FUNKTOP ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับความรุนแรงของฝนและปริมาณน้ำฝนของพายุบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ BLACK and WHITE (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงค่าระดับความรุนแรงของพายุ(DVORAK) เช่น ส่วนโค้ง ลมดิ่ง ปริมาณเมฆฝนที่ศูนย์กลาง กำแพงตาพายุ และตาพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ JSL ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นการแบ่งระดับความรุนแรงของพายุในบริเวณต่างๆ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RAINBOW ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) บ่งบอกถึงระดับอุณหภูมิที่พื้นผิวเมฆและชั้นบรรยากาศของพายุ


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง)


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมแบบเห็นจริง เฉพาะเวลากลางวันเนื่องจากการหมุนของโลก และแสงอาทิตย์


ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ RGB ของพายุ (ทุกๆ 1ชั่วโมง) เป็นภาพถ่ายดาวเทียมเรืองแสงสามารถเห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน


*******

ติดตามการเคลื่อนไหวและรายละเอียดของพายุหมุนเขตร้อนล่าสุดทุก ๆ 6 ชั่วโมง
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP942010 - INVEST
Real-Time Tropical Cyclone Products - WP122010 - Tropical Storm TWELVE

ระดับความเร็วลมของพายุล่าสุด (Wind Analysis)


*******

การพยากรณ์ โดยJoint Typhoon Warning Center (รายละเอียด)

1 การพยากรณ์ เเละการคาดหมาย ของพายุ 5 วันล่วงหน้า ทุกๆ 6 ชั่วโมง
WTPN31 PGTW 151500
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/TROPICAL CYCLONE WARNING//
RMKS/
1. TROPICAL STORM 12W (TWELVE) WARNING NR 004
UPGRADED FROM TROPICAL DEPRESSION 12W
01 ACTIVE TROPICAL CYCLONE IN NORTHWESTPAC
MAX SUSTAINED WINDS BASED ON ONE-MINUTE AVERAGE
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
WARNING POSITION:
151200Z --- NEAR 20.8N 127.6E
MOVEMENT PAST SIX HOURS - 305 DEGREES AT 03 KTS
POSITION ACCURATE TO WITHIN 060 NM
POSITION BASED ON CENTER LOCATED BY SATELLITE
PRESENT WIND DISTRIBUTION:
MAX SUSTAINED WINDS - 035 KT, GUSTS 045 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
REPEAT POSIT: 20.8N 127.6E
---
FORECASTS:
12 HRS, VALID AT:
160000Z --- 21.4N 127.3E
MAX SUSTAINED WINDS - 045 KT, GUSTS 055 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 034 KT WINDS - 030 NM NORTHEAST QUADRANT
030 NM SOUTHEAST QUADRANT
020 NM SOUTHWEST QUADRANT
020 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 24 HR POSIT: 010 DEG/ 03 KTS
---
24 HRS, VALID AT:
161200Z --- 22.0N 127.4E
MAX SUSTAINED WINDS - 055 KT, GUSTS 070 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 010 NM NORTHEAST QUADRANT
010 NM SOUTHEAST QUADRANT
010 NM SOUTHWEST QUADRANT
010 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
030 NM SOUTHWEST QUADRANT
030 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 36 HR POSIT: 015 DEG/ 03 KTS
---
36 HRS, VALID AT:
170000Z --- 22.6N 127.6E
MAX SUSTAINED WINDS - 060 KT, GUSTS 075 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 015 NM NORTHEAST QUADRANT
015 NM SOUTHEAST QUADRANT
010 NM SOUTHWEST QUADRANT
010 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 050 NM NORTHEAST QUADRANT
050 NM SOUTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 48 HR POSIT: 005 DEG/ 04 KTS
---
EXTENDED OUTLOOK:
48 HRS, VALID AT:
171200Z --- 23.3N 127.7E
MAX SUSTAINED WINDS - 065 KT, GUSTS 080 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
035 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 070 NM NORTHEAST QUADRANT
070 NM SOUTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHWEST QUADRANT
060 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 72 HR POSIT: 325 DEG/ 05 KTS
---
72 HRS, VALID AT:
181200Z --- 24.8N 126.5E
MAX SUSTAINED WINDS - 065 KT, GUSTS 080 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
RADIUS OF 050 KT WINDS - 040 NM NORTHEAST QUADRANT
040 NM SOUTHEAST QUADRANT
035 NM SOUTHWEST QUADRANT
040 NM NORTHWEST QUADRANT
RADIUS OF 034 KT WINDS - 070 NM NORTHEAST QUADRANT
070 NM SOUTHEAST QUADRANT
060 NM SOUTHWEST QUADRANT
070 NM NORTHWEST QUADRANT
VECTOR TO 96 HR POSIT: 295 DEG/ 07 KTS
---
LONG RANGE OUTLOOK:
NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 250 NM
ON DAY 4 AND 350 NM ON DAY 5... AND FOR INTENSITY
NEAR 20 KT EACH DAY.
---
96 HRS, VALID AT:
191200Z --- 26.1N 123.6E
MAX SUSTAINED WINDS - 075 KT, GUSTS 090 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
VECTOR TO 120 HR POSIT: 290 DEG/ 07 KTS
---
120 HRS, VALID AT:
201200Z --- 27.1N 120.7E
MAX SUSTAINED WINDS - 070 KT, GUSTS 085 KT
WIND RADII VALID OVER OPEN WATER ONLY
---
REMARKS:
151500Z POSITION NEAR 21.0N 127.5E.
TROPICAL STORM (TS) 12W (TWELVE), LOCATED APPROXIMATELY
335 NM SOUTH OF OKINAWA, JAPAN HAS TRACKED NORTHWESTWARD AT 03 KNOTS
OVER THE PAST SIX HOURS. MAXIMUM SIGNIFICANT WAVE HEIGHT AT 151200Z
IS 12 FEET. NEXT WARNINGS AT 152100Z, 160300Z, 160900Z AND 161500Z.//
NNNN




2 การวิเคราะห์ เเละการคาดการณ์ ของพายุ ทุกๆ 12 ชั่วโมง
WDPN31 PGTW 150300
MSGID/GENADMIN/NAVMARFCSTCEN PEARL HARBOR HI/JTWC//
SUBJ/PROGNOSTIC REASONING FOR TROPICAL DEPRESSION 12W WARNING NR 02//
RMKS/
1. FOR METEOROLOGISTS.
2. 12 HOUR SUMMARY AND ANALYSIS.
A. TROPICAL DEPRESSION (TD) 12W (TWELVE), LOCATED APPROXIMATELY
380 NM SOUTH OF OKINAWA, JAPAN HAS TRACKED NORTHWESTWARD AT 09 KNOTS
OVER THE PAST SIX HOURS. ANIMATED MULTISPECTRAL SATELLITE IMAGERY
SHOWS CONVECTIVE BANDING WRAPPING INTO A LOW LEVEL CIRCULATION
CENTER (LLCC) WITH THE MAJORITY OF DEEP CONVECTION IN THE
SOUTHEASTERN QUADRANT AND NORTHERN PERIPHERY. THE INITIAL POSITION
IS BASED ON A 142138Z CORIOLIS MICROWAVE IMAGE THAT SHOWS CURVED LOW
LEVEL CONVECTIVE BANDING. THE INITIAL INTENSITY IS BASED ON THE PGTW
DVORAK ESTIMATE OF 30 KNOTS AND DROPSONDE OBSERVATIONS OF 27 TO 30
KNOTS AT 142157Z AND 142209Z RESPECTIVELY. A TROPICAL UPPER
TROPOSPHERIC TROUGH (TUTT) TO THE WEST AND NORTH IS CAUSING
SUBSIDENCE AND LIMITING POLEWARD OUTFLOW. HOWEVER, THERE IS MODERATE
EQUATORWARD OUTFLOW. TD 12W IS LOCATED IN AN AREA OF LOW VERTICAL
WIND SHEAR AND GOOD DIVERGENCE ALOFT FAVORABLE FOR DEVELOPMENT.
3. FORECAST REASONING.
A. THIS IS THE FIRST ISSUANCE OF THE PROGNOSTIC REASONING MESSAGE.
B. TD 12W IS CURRENTLY TRACKING ALONG THE SOUTHWESTERN PERIPHERY
OF A LOW- TO MID-LEVEL STEERING RIDGE IN A WEAK STEERING
ENVIRONMENT. AROUND TAU 36, TD 12W IS EXPECTED TO CONTINUE SLOWLY
TRACKING NORTHWESTWARD AND TURN NORTHWARD AS AN UPPER LEVEL, MID-
LATITUDE TROUGH WEAKENS THE STEERING RIDGE TO THE NORTH. TD 12W IS
THEN FORECAST TO TURN NORTHEASTWARD, SOUTH OF OKINAWA, AND BEGIN
TRACKING ALONG THE NORTHWESTERN PERIPHERY OF A STEERING RIDGE
EXTENSION THAT BUILDS IN TO THE SOUTH. AS TD 12W CONTINUES TO TRACK
FARTHER NORTH, POLEWARD OUTFLOW SHOULD INCREASE INTO THE MID-
LATITUDE UPPER LEVEL TROUGH AND INTO THE TUTT CELL TO THE EAST,
WHICH WILL ALLOW FOR INTENSIFICATION.
C. BY TAU 96, TD 12W IS EXPECTED TO TURN NORTHWESTWARD AS THE
SUBTROPICAL RIDGE TO THE NORTH BUILDS BACK IN. THE SYSTEM IS
FORECAST TO CONTINUE INTENSIFYING THROUGHOUT THE FORECAST PERIOD AND
REACH TYPHOON STRENGTH BY TAU 96. THE NUMERICAL MODEL GUIDANCE IS IN
AGREEMENT IN TRACK PHILOSOPHY, ALTHOUGH DIFFERS IN THE TIMING OF
BOTH TURNS TO THE NORTHEAST AND TO THE NORTHWEST. THIS FORECAST IS
IN AGREEMENT WITH THE NOGAPS, GFS, AND JGSM MODELS, WHICH TURN THE
SYSTEM MORE SLOWLY AND TRACKS THE SYSTEM SOUTH OF OKINAWA. HOWEVER,
GFDN PULLS TD 12W FASTER NORTHWARD AND THEN NORTHWESTWARD OVER
OKINAWA AS IT ANALYSES THE RIDGE TO WEAKEN AND THEN BUILD BACK IN
FASTER THAN THE OTHER MODELS. THIS IS ALSO A POSSIBLE SCENARIO.//
NNNN


======================================================================================

รวมเว็บภาพถ่ายดาวเทียม ทุกๆ 30 นาที – 1 ชั่วโมง บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตกในซีกโลกเหนือ (North West Pacific)
1. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
1.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/ir/nwtrop_ir.jpg
1.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSIRW.JPG
1.3 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ อ่าวเบงกอล อ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ฝั่งตะวันออกของฟิลิปปินส์
http://205.85.40.22/sat/gms_a/goesa.jpg
1.4 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์ จนสิ้นสุดที่ ลองจิจูดที่ 180.0 องศาตะวันออก
http://205.85.40.22/sat/gms_b/goesb.jpg
1.5 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกทั้งหมด
http://205.85.40.22/sat/gms_full/ir/gmsfull_ir.jpg
1.6 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ มหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ อ่าวเบงกอล และมหาสมุทรแปซิฟิคใต้
http://205.85.40.22/jtwc/jtgio_ir2.jpg
2. ภาพถ่ายดาวเทียมระบบ VISIBLE (ภาพเห็นจริง) บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
2.1 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ MTSAT
http://205.85.40.22/sat/gms_nwtrop/vis/nwtrop_vis.jpg
2.2 ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณ West Pacific/South China Sea ของ NOAA (โนอา)
http://www.goes.noaa.gov/sohemi/SHGMSVSW.JPG
3. ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหวระบบ INFRARED บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคตะวันตก
3.1 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ จนถึง ทะเลตะวันออกของฟิลิปปินส์
MTSAT Infrared West Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.2 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณเกาะกวม (Guam) มหาสมุทรแปซิฟิค
Guam Infrared Image Loop - Satellite Services Division - Office of Satellite Data Processing and Distribution
3.3 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณอ่าวไทย ทะเลจีนใต้ และมหาสมุทรแปซิฟิค
West Pacific IR4 Imagery - Satellite Services Division
3.4 ภาพถ่ายดาวเทียมเคลื่อนไหว บริเวณมหาสมุทรแปซิฟิค ทั้งหมด
http://cimss.ssec.wisc.edu/tropic/real-time/westpac/movies/gmsir/gmsirjava.html

Link การพยากรณ์ คาดหมาย ภาพถ่ายดาวเทียม เส้นทางเดินพายุ ทุกๆ 6 ชั่วโมง
http://metocph.nmci.navy.mil/jtwc.php(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ) ***ต้นฉบับของ 1-Minute Mean
http://www.wunderground.com/(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
Hurricanes, Typhoons & Tropical Cyclones Worldwide(1-Minute Mean/ประเทศสหรัฐฯ)
http://tsr.mssl.ucl.ac.uk/(1-Minute Mean/ประเทศอังกฤษ)

 

<table bgcolor="white" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0" width="600"><tbody><tr><td align="center" bgcolor="blue">จับตา พายุหมุนเขตร้อนประจำวันที่ 19 - 9 - 2010 </td></tr> <tr><td>
<table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td> Typhoon FANAPI (12W) cat3 พายุใต้ฝุ่น ฟานีปี (12W) ระดับ3 เมื่อ 12 ชั่วโมงที่ผ่านมาพายุ ใต้ฝุ่นฟานาปีได้เคลื่อนที่ไปทางตะวันตกอย่างต่อเนื่องโดยมีความเร็วลมเท่า เดิม ในขณะนี้พายุอยู่ทางตะวันออกเฉียงใต้ของกรุงไทเป ประเทศไต้หวัน ประมาณ 105 ไมล์ทะเล หรือ 194 กิโลเมตร มีศูนย์กลางอยู่ที่ ละติจูต 24 ํเหนือ ลองจิจูต 123.1 ํตะวันออก กำลังเคลื่อนตัวไปทางตะวันตกด้วยความเร็ว 10 น๊อต 19 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีความเร็วลมรอบศูนย์กลางประมาณ 105 - 130 น๊อต หรือ 195 - 241 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความกดอากาศ 941.3 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูง 28 ฟุต 8.5 เมตร (คาดว่าพายุจะขึ้นฝั่งประเทศไต้หวันภายใน 6 ชั่วโมงนี้แน่ โดยมีความเร็วลมไม่ต่ำกว่า 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง จากนั้นเมื่อออกจากเกาะไต้หวันก็จะมุ่งหน้าสู่ประเทศจีนตอนใต้ ในระยะต่อไป และจะเริ่มอ่อนกำลังลง พายุลูกนี้ไม่มีผลกระทบต่อประเทศไทยแต่อย่างใด)



Tropical Disturbance 90W หย่อมความกดอากาศต่ำ 90W เมื่อ 12 ชั่วโมงที่ผ่านมาหย่อมความกดอากาศต่ำ 90W ได้เคลื่อนตัวไปทางตะวันตกเฉียงใต้และทวีกำลังขึ้นอีกเล็กน้อยทำให้มีแนว โน้มพัฒนาเป็นพายุหมุนเขตร้อนได้มากขึ้น ในขณะนี้ หย่อม90W ***งจาก เกาะกวมไปทางตะวันออกเฉียงเหนือประมาณ 513 ไมล์ทะเล หรือ 950 กิโลเมตร (ใช่ Google Earth วัด) มีศูนย์กลางอยู่ที่ ละติจูต 13.8 ํเหนือ ลองจิจูต 152.7 ํตะวันออก กำลังเคลื่อนตัวไทางตะวันตกค่อนใต้ด้วยความเร็ว 5 น๊อต 9 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีความเร็วลมประมาณ 12 - 17 น๊อต 22 - 32 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความกดอากาศ 1008.1 มิลลิบาร์ (คาดว่าพายุจะเคลื่อนที่ไปทางตะตกต่อไปอีก 48 - 72 ชั่วโมง และอาจจะทวีกำลังเป็นพายุหมุนเขตร้อนภายใน วันนี้ 40%) ต้องติดตามครับ


__________













หย่อมความกดอากาศ 90W









</td></tr> </tbody></table>
</td></tr> <tr><td> <table align="center" border="0" width="100%"> <tbody><tr><td align="left"> </td> <td align="right"> โดยคุณ ไทย Member [19-09-2010 09:12] </td></tr> </tbody></table> </td></tr> </tbody></table>

<hr color="#ff1493" width="600">
<table bgcolor="#e0ffff" border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" width="600"> <tbody><tr><td> <table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td align="left"> ความเห็นที่ 1 โดยคุณ thanarat (125.26.214.111) [19-09-2010 09:55] #32262 </td> <td align="right">
</td> </tr></tbody></table> <table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td>
90W กลับมามีพลังอีกครังหลังผ่านพ้นคืนนี้มา ไม่เกินสองวันครับคาดว่าจะเป็นดีเปรสชั่น หากหย่อมความกดอากาศสูงไม่แผ่ลงมามาก ลูกนี้อาจจะทุบสถิติไต้ฝุ่นฟานาปีได้ครับ

ปล. เหลือเพียงแค่ Malakas และ Megi ก็จะถึง Chaba ของไทยเรา ซึ่งเมื่อปี 2004 ทำไว้รุนแรงมากครับ </td></tr> </tbody></table> </td></tr> </tbody></table>
<hr color="#ff1493" width="600">
<table bgcolor="#e0ffff" border="1" cellpadding="2" cellspacing="0" width="600"> <tbody><tr><td> <table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td align="left"> ความเห็นที่ 2 โดยคุณ ไทย Member [19-09-2010 12:11] #32264 </td> <td align="right"> </td> </tr></tbody></table> <table align="center" border="0" width="590"> <tbody><tr><td>
12.00 น

ไต้ฝุ่น ฟานาปี ได้พัดถล่มเกาะไต้หวันแล้วด้วยความเร็วลมกว่า 180 กิโลเมตรต่อชั่วโมง กระชากมากว่า 200 </td></tr> </tbody></table> </td></tr> </tbody></table>
<hr color="#ff1493" width="600">
อ้างอิง

 

Hurricane Igor

Posted September 15, 2010
download large image (4 MB, JPEG) acquired September 14, 2010
download Google Earth file (21 KB, KMZ) acquired September 14, 2010

<style type="text/css">#at20mc { margin: 0pt; padding: 0pt; font: 11px/18px 'Lucida Sans','Lucida Grande',Verdana,sans-serif; }#at15s_head { display: none; }#at16pf { display: none; }#at15s { padding: 0px; border: 1px solid rgb(128, 128, 128) ! important; }#at_hover .at_item, #at_share .at_item { color: rgb(51, 51, 51) ! important; }#at_hover .at_item:hover, #at_hover .at_item.athov, #at_share .at_item:hover, #at_share .at_item.athov { text-decoration: none; color: rgb(51, 51, 51) ! important; border: 1px solid rgb(240, 244, 247) ! important; background: none repeat scroll 0% 0% rgb(240, 244, 247) ! important; }#at_msg, #at16p label, #at_share .at_item, #at16p, #at15s, #at16p form input, #at16p form textarea { font: 11px/18px 'Lucida Sans','Lucida Grande',Verdana,sans-serif ! important; }#share { margin: 18px 0pt -18px 18px; padding: 0pt; }.image-caption ul.highres { padding: 18px 0pt 0pt; }</style> Share this image
Hurricane Igor continued its westward trek across the Atlantic Ocean on September 14. At 11:00 a.m. Atlantic Standard Time (AST) on September 14, the U.S. National Hurricane Center (NHC) reported that Igor was located roughly 710 miles (1,140 kilometers) east of the northern Leeward Islands. Igor remained a Category 4 hurricane, with maximum sustained winds of 135 miles (215 kilometers) per hour.
The Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer (MODIS) on NASA’s Terra satellite captured this natural-color image of Hurricane Igor at 10:15 a.m. AST (14:15 UTC) on September 14, 2010. As it did the day before, the storm shows the characteristics of a powerful hurricane—spiral arms stretching across hundreds of kilometers, and a distinct eye.
On September 14, Igor was traveling slowly toward the west-northwest. The NHC warned of swells from the storm affecting the Leeward Islands and Puerto Rico over the next couple days, although no coastal watches or warnings were in effect.
The same day that MODIS acquired this image, observations by the Atmospheric Infrared Sounder (AIRS) instrument on NASA’s Aqua satellite detected a 170-degree difference between the frigid cloud tops of Hurricane Igor and the warm sea surface below, which fueled the powerful storm.

1. References
2. Gutro, R. (2010, September 14). Stunning NASA infrared imagery of Hurricane Igor reveals a 170 degree temperature difference! NASA Goddard Space Flight Center. Accessed September 14, 2010.
3. National Hurricane Center. (2010, September 14). Hurricane Igor Advisory Archive. Accessed September 14, 2010.

More images of this event in Natural Hazards

NASA image courtesy MODIS Rapid Response Team at NASA GSFC. Caption by Michon Scott.
<dl class="details"><dt>Instrument: </dt><dd>Terra - MODIS</dd></dl>

 

ขอโทษจ้า เดี๋ยวคราวหน้าแก้ตัวใหม่

 

................................................................

 

Orange alert for Tropical Cyclone PAULA-10 for Mexico

<table width="100%"><tbody><tr><td valign="top">

<input value="Rainfall" type="button"><input value="Clouds" type="button">
Legend: areas affected by winds of 39mph (green), 58mph (orange) and 74mph (red); blue area is heavy rainfall >100mm/25hr (source: eTRaP)

Click for an interactive map
Legend: areas affected by winds of 39mph (green), 58mph (orange) and 74mph (red); shaded area is uncertainty cone of forecasted cyclone path.
​

Alert level: orange for Mexico

This tropical cyclone can have a medium humanitarian impact based on the storm strength and the affected population in the past and forecasted path. In particular Mexico are affected by high winds up to 157km/h (43 m/s or 97mph).
Caution: this information is based on risk models. Whether international humanitarian aid is needed must be decided by an expert.
Current storm status

Analysis based on advisory number 2 for PAULA-10, published on 10/12/2010 03:00 UTC

• The storm is: active
• Current country: Honduras
• Current position: -84.61, 16.79
• Alert level at current position: orange
• Basin: Atlantic
• Current strength: Tropical Storm
• Current maximum sustained wind speed: 30 m/s, 59 kt

Report created on 10/12/2010 10:43:14 AM.
</td></tr></tbody></table> Summary impact analysis

The following analysis considers the full cyclone path (including the forecasted track) and the area affected by winds of at least Category 1 (>119 km/h).
Affected Population
Up to 0.11 million people can be affected by wind speeds of hurricane strength or above. In addition, 16.82 thousand people are living in coastal areas below 5m and can therefore be affected by storm surge.
Affected Country (provinces) (population)
Mexico (Quintana Roo) (536599).
Affected Critical Infrastructures
No nuclear plants affected
Airports
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Runway</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Type</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">IATA Code</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Wind speed (km/h)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Estimated arrival time (UTC)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Paved</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">International</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Mexico</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">CZM</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Cozumel International</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">49</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">153</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">10/13/2010 09:30</td></tr><tr bgcolor="lightblue"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">
</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Local or private</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Mexico</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">PCM</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Playa Del Carmen</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">51</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">154</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">12:00</td></tr></tbody></table>Ports
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Wind speed (km/h)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Estimated arrival time (UTC)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Mexico</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Cozumel</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">50</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">153</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">10/13/2010 09:30</td></tr><tr bgcolor="lightblue"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Mexico</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Puerto Morelas</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">50</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">154</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">12:00</td></tr></tbody></table>No dams affected


For more details on rainfall, please go to the full report on the GDACS website Logistics information

Below is a list of airports that are selected according to their suitability for cargo plane landing. The criteria considered are runway paving and length (source: Aircraft Charter World). Always check runway conditions beforehand.
For details on cargo facilities and other facilities of these airports, please check http://www.azworldairports.com. Click on the IATA code for details on airlines serving an airport.
Major airports (paved runways over 8000 feet) (Source: Aircraft Charter World, Global Discovery)
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Runway length (ft)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">IFR</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Runway</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Customs</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Type</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Province</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">IATA Code</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">8800</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Yes</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Paved</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Yes</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">International</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Mexico</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Quintana Roo</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">CZM</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Cozumel International</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">49</td></tr></tbody></table>No airports found nearby with paved runways between 8000 and 4000 feet (Source: Aircraft Charter World, Global Discovery)

Disclaimer

While we try everything to ensure accuracy, this information is purely indicative and should not be used for any decision making without alternate sources of information. The JRC is not responsible for any damage or loss resulting from the use of the information presented on this website.
<table style="border-width: 0px;" width="100%" border="0" cellspacing="0"><tbody><tr><td style="border-style: none; border-width: medium;" valign="top"> </td> <td style="border-style: none; border-width: medium;" valign="top"> Information related to the track has been collected from official bulletins distributed by regional tropical cyclones monitoring authorities by the Pacific Disaster Center. The impact analysis is performed by the Joint Research Center of t</td></tr></tbody></table>