!!! จับตาพายุลูกใหม่ ที่กำลังก่อตัว ณ ขณะนี้ !!!

ตอนนี้ยังเป็นดีเพรสชั่นอยู่จ้า


BOB 04/2010/03 Dated: 21.10.2010
Time of issue: 0830 hours IST

Sub: Depression over eastcentral Bay of Bengal

The depression over eastcentral Bay of Bengal remained practically stationary and lay centred at 0530 hrs IST of today, the 21^st October 2010 over the same areas near latitude 17.5⁰N and 91.5⁰E, about 350 km south-southwest of Sittwe (Myanmar), 450 km south of Cox Bazar (Bangladesh) and 650 km southeast of Digha (West Bengal, India).

The current environmental conditions and numerical weather prediction (NWP) models suggest that the system would intensify further into a deep depression. It would move initially northwards and then north-northeastwards towards north Myanmar and south Bangladesh coasts during next 48 hours.

Since the system is likely to move towards north Myanmar and south Bangladesh coasts, it is not expected to affect east coast of India. However, the system is under constant watch and concerned state Govts will be informed accordingly.

Next bulletin will be issued at 1130 hrs IST of 21^st October 2010.

 

ถามถึงเจ้าพายุตัวนี้ มาแล้วมาทางอันดามัน

ตายหล่ะ โดนขนาบ

 

Tropical Depression 16W # 01 : ประกาศเตือนภัย เรื่อง “ดีเปรสชันเขตร้อน 16W ” ฉบับที่ 1
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 19.00น.
ประจำวันที่ 21 ตุลาคม 2553 ออกประกาศเวลา 22.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรแปซิฟิคด้านตะวันตกตอนเหนือ ทะเลจีนใต้ และอ่าวไทย วันที่ 21 ตุลาคม 2553 / 22.57 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 2 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 1 ลูก
1)Tropical Depression 16W (17.2N 140.9E,25kts) : เมื่อเวลา 19.00น.วันนี้(21ต.ค.2553) หย่อมความกดอากาศต่ำกำลังแรง 95W ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมทะเลแปซิฟิค ได้พัฒนาเป็น ดีเปรสชันเขตร้อน 16W แล้ว อยู่ที่ละติจูด 17.2องศาเหนือ ลองจิจูด 140.9 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศใต้จาก เกาะอิโว โตะ ห่ างประมาณ 853 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกค่อนทางเหนือเล็กน้อยด้วยความเร็ว 4 นอต(7 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 25 นอต(46 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 35นอต(65 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 1004 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 3 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา.... / คาด ดีเปรสชันเขตร้อน 16W จะเริ่มมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกในอีก 24-48 ชั่วโมงข้างหน้า คาดว่าจะทวีกำลังเป็นพายุโซนร้อนในอีก 36 ชั่วโมงข้างหน้าหรือช่วงประมาณ 07.00น.(23ต.ค.53) ก่อนที่จะเบี่ยงตัวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือในระยะต่อไปช่วง 96-120 ชั่วโมงข้างหน้า : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

อ้างอิง

 

Orange alert for Tropical Cyclone GIRI-10 for Myanmar

<table width="100%"><tbody><tr><td valign="top">

<input value="Accumulated Rainfall" type="button"><input value="Current Rainfall" type="button"><input value="Clouds" type="button">
Legend: areas affected by winds of 39mph (green), 58mph (orange) and 74mph (red); blue area is heavy rainfall >100mm/24hr (source: eTRaP)

Legend: areas affected by potential rainfall accumulation > 50mm/24hr (NASA TRMM real-time rainfall product). Rainfall > 90mm/24h are in red (source: NASA TRMM)

Click for an interactive map
Legend: areas affected by winds of 39mph (green), 58mph (orange) and 74mph (red); shaded area is uncertainty cone of forecasted cyclone path.
​

Alert level: orange for Myanmar

This tropical cyclone can have a medium humanitarian impact based on the storm strength and the affected population in the past and forecasted path. In particular Myanmar are affected by high winds up to 157km/h (43 m/s or 97mph).
Caution: this information is based on risk models. Whether international humanitarian aid is needed must be decided by an expert.
Current storm status

Analysis based on advisory number 5 for GIRI-10, published on 10/22/2010 00:00 UTC

• The storm is: active
• Current country: Myanmar
• Current position: 92.6, 18.5
• Alert level at current position: green
• Basin: NorthIndian
• Current strength: Cyclone with Saffir Simpson category 2
• Current maximum sustained wind speed: 43 m/s, 85 kt

Report created on 10/22/2010 5:54:47 AM.
</td></tr></tbody></table> Summary impact analysis

The following analysis considers the full cyclone path (including the forecasted track) and the area affected by winds of at least Category 1 (>119 km/h).
Affected Population
Up to 0.23 million people can be affected by wind speeds of hurricane strength or above. In addition, 53.43 thousand people are living in coastal areas below 5m and can therefore be affected by storm surge.
Affected Country (provinces) (population)
Myanmar (Arakan State) (2589470), Myanmar (Chin State) (467022), Myanmar (Magwe) (4104855).
Affected Cities
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">City Class (1 to 6)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Province</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Wind speed (km/h)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Estimated arrival time (UTC)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">3</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Myanmar</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Rakhine</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Kyaukpyu</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">44</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">154</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">10/22/2010 08:15</td></tr></tbody></table>Affected Critical Infrastructures
No nuclear plants affected
Airports
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Runway</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Type</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">IATA Code</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Wind speed (km/h)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Estimated arrival time (UTC)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Paved</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Domestic</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Myanmar</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">KYP</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Kyaukpyu</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">42</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">154</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">10/22/2010 08:15</td></tr></tbody></table>Ports
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Wind speed (km/h)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Estimated arrival time (UTC)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Myanmar</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Kyaukpyu</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">44</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">154</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">10/22/2010 08:15</td></tr></tbody></table>No dams affected


For more details on rainfall, please go to the full report on the GDACS website Logistics information

Below is a list of airports that are selected according to their suitability for cargo plane landing. The criteria considered are runway paving and length (source: Aircraft Charter World). Always check runway conditions beforehand.
For details on cargo facilities and other facilities of these airports, please check http://www.azworldairports.com. Click on the IATA code for details on airlines serving an airport.
No airports found nearby with paved runways over 8000 feet (Source: Aircraft Charter World, Global Discovery)
Medium airports (paved runways between 8000 and 4000 feet) (Source: Aircraft Charter World, Global Discovery)
<table style="border-collapse: collapse; border: 1px solid navy;"><tbody><tr><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Runway length (ft)</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">IFR</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Runway</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Customs</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Type</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Country</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Province</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">IATA Code</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Name</th><th style="border-style: solid; border-width: 1px;" bgcolor="#7194b4">Distance (km)</th></tr><tr bgcolor="white"><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">4600</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">No</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Paved</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">
</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Domestic</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Myanmar</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Rakhine</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">KYP</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">Kyaukpyu</td><td style="border-style: solid; border-width: 1px;" align="right">42</td></tr></tbody></table>
Disclaimer

While we try everything to ensure accuracy, this information is purely indicative and should not be used for any decision making without alternate sources of information. The JRC is not responsible for any damage or loss resulting from the use of the information presented on this website.
<table style="border-width: 0px;" border="0" cellspacing="0" width="100%"><tbody><tr><td style="border-style: none; border-width: medium;" valign="top"> </td> <td style="border-style: none; border-width: medium;" valign="top"> Information related to the track has been collected from official bulletins distributed by regional tropical cyclones monitoring authorities by the Pacific Disaster Center. The impact analysis is performed by the Joint Research Center of the European Commission.</td></tr></tbody></table>

 

พายุ GIRI เป็น Cyclone ระดับ 3 แล้ว

 

ตอนนี้เป็น Cyclone ระดับ 4 แล้ว 250 km/hour แรงมั๊ก





Cyclone GIRI (04B) #06 Cat4 : ประกาศเตือนภัยเรื่อง “ไซโคลน GIRI (กีรี/04B) ระดับ 4” ฉบับที่ 6
ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น ฮาวาย, สหรัฐฯ (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )
สภาวะโดยทั่วไปของพายุหมุนเขตร้อนเมื่อเวลา 13.00น.
ประจำวันที่ 22 ตุลาคม 2553 ออกประกาศเวลา 16.00 น. ตามเวลาประเทศไทย

ภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณมหาสมุทรอินเดียฯ ทะเลอาหรับ อ่าวเบงกอล ทะเลอันดามัน และอ่าวไทย วันที่ 22 ตุลาคม 2553 /16.30 น. ปรากฎพายุหมุนเขตร้อน 1 ลูก / หย่อมความกดอากาศต่ำ 1 ลูก
1)Cyclone GIRI (04B,19.8N 93.4E,135kts): เมื่อเวลา 13.00น.วันนี้(22ต.ค.2553) ไซโคลน GIRI (กีรี/04B) ระดับ 2 ซึ่งมีศูนย์กลางปกคลุมใกล้ชายฝั่งประเทศพม่า อ่าวเบงกอล ล่าสุด ได้ทวีกำลังเป็นพายุระดับ 4 อย่างรวดเร็ว ล่าสุดเมื่อเวลา 19.00น.วันนี้ 22ต.ค.53 พายุได้เคลื่อนขึ้นฝั่งแล้ว แต่ความรุนแรงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง อยู่ที่ละติจูด 19.8 องศาเหนือ ลองจิจูด 93.4 องศาตะวันออก หรือมีศูนย์กลางอยู่ทางทิศตะวันออกเฉียงใต้จากเมือง จิตตากอง ประเทศบังกลาเทศ ห่ างประมาณ 408 กิโลเมตร. กำลังเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือด้วยความเร็ว 6 นอต(11 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อ 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา . มีความเร็วลมสูงสุดใกล้ศูนย์กลางประมาณ 135 นอต(250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ลมกระโชกแรงสูงสุดประมาณ 160นอต(297กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ความกดอากาศที่พื้นผิวน้ำทะเลประมาณ 922 มิลลิบาร์ คลื่นทะเลสูงสุดประมาณ 5 เมตรในช่วง 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา.. / คาดไซโคลน GIRI (กีรี/04B) ระดับ 4 จะยังคงมีทิศทางเคลื่อนตัวไปทางตะวันออกเฉียงเหนือโดยส่วนใหญ่ในอีก 12-24 ชั่วโมงข้างหน้า คาดว่าจะอ่อนกำลังลงเป็นพายุระดับ 2 ในระยะต่อไป : ประกาศศูนย์ร่วมการเตือนภัยไต้ฝุ่น (Joint Typhoon Warning Center หรือ JTWC )

อ้างอิง

 

เป็น Cyclone 5 แล้วอ่ะ

 

Home: Cyclone Giri likely to cross Myanmar coast on Friday night
Cyclone Giri likely to cross Myanmar coast on Friday night


Submitted by admin2 on Fri, 10/22/2010 - 14:59
in

• National

NetIndian News Network


New Delhi, October 22, 2010


A very severe cyclonic storm "Giri" over north-east Bay of Bengal is likely to intensify further and move northeastwards and cross the Myanmar coast between Sittwe and Kyaupyu by tonight, the India Meteorological Department (IMD) said.

A bulletin issued by the IMD said the cyclone remained practically stationary and lay centred at 1130 hours today near latitude 19 degrees North and 93 degrees East, about 150 km south of Sittwe and 110 km west-southwest of Kyaukpyu, 240 south-southeast of Teknaf in Bangladesh and 650 km southeast of Digha in West Bengal.

Since the system is likely to move towards Myanmar coast, it is not expected to affect the east coast of India, the IMD said.

However, the system is under constant watch and the concerned state governments would be informed accordingly, the bulletin added.

NNN